第五代上市5年时间，东风本田便带来了第六代CR-V，对于传统车企来说，这个车型迭代速度已经算是比较快的了，可见本田还是想让CR-V尽可能保持竞争力，即便这台车在美国和中国都是位居销量榜单前列。

前不久，全新一代CR-V正式上市，售价18.59万元-24.99万元。这次先期仅提供燃油版车型，包括了7款配置。

外观上，全新一代CR-V搭载了本田最新的家族式设计语言，大尺寸熏黑中网格栅完全替代了之前大镀铬装饰，两侧搭配狭长的LED灯组，运动氛围有了明显提升。侧面车身造型还是偏方正，没有太多特别的设计，前后轮眉均加入了黑色套件进行点缀。尺寸方面，新车长宽高分别为4703/1866/1680mm，轴距为2701mm，对比现款有所提升，毕竟这次加入了7座车型。

内饰布局方面，全新一代CR-V基本就是将思域上面的设计照搬过来，全液晶仪表盘、悬浮式中控屏，贯穿式空调出风口以及蜂窝状饰板，一切都是那么熟悉。相比老款自然是新潮了不少，但过高的相似度也让人感觉有些缺少新鲜感。而在用料方面，CRV整体来说保持了老款的水准，软性材质覆盖比例并不高，塑料件还是比较多，质感比较欠缺。

动力方面，新款CR-V依旧是搭载1.5T发动机，最大功率142kW，峰值扭矩243Nm，匹配CVT变速箱。在我看来，这一代的燃油版缺少让人眼前一亮的卖点，特别是1.5T CVT的动力组合与前代完全一致，感觉并不是一次彻底的换代。如果不着急的朋友，可以等等年后发布的HEV混动车型，个人感觉那才是新一代CR-V的完全体。当然了，1.5T车型还拥有价格优势，而老款CRV大部分人都是选择燃油版。