最先用上比亚迪龙脸设计的宋MAX无疑是真真切切的火了起来，每个月销量过万的成绩实在是喜人，宝骏730与别克GL8看得都直道羡慕，在自主品牌里面，宋MAX这样的高颜值、高品质、低价格的MPV确实是不多见，能有如此可观的销量也实属应该。不过，比亚迪也并不是因此沾沾自喜，而是再接再励，在燃油版的基础上再次完善，推出了宋MAX混动版，油耗经济性也有了很大的提升。
混动版宋MAX前脸与燃油版的基本相同，根据"DRAGON FACE"设计理念打造的前脸非常凌厉，大面积的U型中网犹如龙的血盆大口，内部横向的镀铬装饰条提升了前脸的精致感，宋MAX的logo为篆体的"宋"字，不同的是混动版车型logo为蓝色背景。两侧狭长的前大灯*气十足，内部矩阵式排列的灯泡非常深邃，很有立体感。雾灯区域的装饰犹如两颗獠牙，攻击性十足。
混动版的车内区别就更小了，三幅式多功能方向盘上面的"宋"logo与前脸一样也是蓝色背景，这也是混动车型的象征。中控台上半部分采用了金属拉丝工艺，银白色的金属材质年轻时尚，下半部分为居家范儿更浓的米色设计，毕竟是辆居家用为主的MPV。超大尺寸的可旋转式中控屏依然非常吸睛。混动版宋MAX应用了全新的电子档把，外形类似宝马的档把，非常有逼格。在座椅方面，混动版配备6座，相对于7座车型来说，6年一检更方便。
动力上，混动版的宋MAX由一台1.5T发动机和比亚迪自主研发的电动机组成， 其中1.5T发动机最大功率为105kW，电机峰值功率为110kW，综合工况下油耗为1.4L/100km，油耗可以说是非常逆天了，另外，在纯电模式下它的续航里程可达到80Km。在国家政策的扶持下，我国的新能源车型这两年可谓是层出不穷，这让人有点想到曾经智能手机刚兴起的时候，其实到最后真正能留下来的并不多。所以，在如此多的品牌下面，消费者买车一定要睁大眼睛看准了，毕竟买车最少都是大几万，新能源就更贵了，不像手机，实在不行也就那么几百几千。而比亚迪的优势在于进入这个领域较早，电机技术很成熟，几乎已经做到了国内行业老大，并且也有着多年的传统领域的制造经验。而再回到宋MAX混动这款车型上面来，已经有了宋MAX的热销在先，混动版想要热卖真的很容易。
