大家好，我是小李。车子开久了轮胎肯定会出现缺气的情况，细心的朋友可能就发现了，不管去到哪里打气，他们一律是打到2.5，不带看的。为什么会这样呢？2.5意味着什么？对车子真的好吗？今天小李就来跟大家讲一下这个问题，分享一下我的看法，如果你对汽车养车用车这方面的内容感兴趣的话不要忘了点点关注哈。
像给轮胎打气这种事，一般来说老师傅都很少做的，这种小事基本上是给学徒去做的，这就好像以前老一辈的人出去做建筑工地，大师傅都不用洗衣服的，这种事小工也就是学徒去做，差不多的道理哈。每个汽车建议打的胎压不一样，基本上都在2.0到2.7 之间，为了让学徒在打气的过程中不容易出错，车子也不容易出问题的原则，给轮胎气压打到2.5Bar就是最方便的，这个2.5Bar就像万金油一样，用到哪款车都不会出问题，车主用车也感受不出来有没有问题。
绝大部分汽车用的都是子午线轮胎，标准充气压力值都是2.5公斤，但是并不是所有的车子都建议打这个胎压，19款的卡罗拉就建议胎压是2.3公斤，但是荣放的胎压就建议2.2公斤，我记得之前买的别克英朗的初始胎压就给打到了2.7，这些数值都跟国标是不一样的，但实际上你打多一点点或者是打少一点点也不影响正常使用。不可能说打多了一点点跑着跑着就爆胎了，没有这情况的哈。
汽车开起来驾驶体验好不好，除了车子本身的调教以外，还跟轮胎的胎压有很大的关系的，轮胎是个有弹性的部件，胎压越高它就越硬嘛，过颠簸路面的时候对这个颠簸的过滤效果就会差，胎压低一点，过滤效果就好一点，一些老司机的车可能建议胎压是2.7的，但是他觉得胎压低点开起来比较舒服，为了驾驶感受更好就要求打到2.5，久而久之，修理店形成了一种习惯了，但凡是打气的，都给你打到2.5，这样既不会对车子有什么不好的影响，也方便，不用每个车都看建议胎压，省了很多麻烦，对于学徒来说也就更不容易出错。
那前面讲了有些车子建议胎压是2.2的，修理店也是按2.5的给打，这其实也是一种保险的做法，很多朋友在用车之前都没有检查胎压的习惯的，你很有可能胎压过低了都不清楚就容易出问题，这种情况下，胎压偏高一点还是比胎压偏低要更保险的，好在现在的车子都标配胎压检测了，相对要好很多了。
那以上呢就是小李给大家总结的这个为什么修理店打气一律把胎压打到2.5Bar的问题，希望能够帮助到大家，如果大家觉得我讲的有用的话，不要忘了给我点点赞。关注说车小李，每天都会分享一期汽车用车小干货，感谢大家。
