仪表设计规规矩矩，虽不够时尚但也并不过时，仪表盘、速度表、转速表和燃油表整齐排列，清晰易读，3幅式方向盘触感良好，行驶时对观察仪表指示没有影响。车内各种功能按键的布置也十分合理，没有感觉不便的地方。有趣的是，该车内部设计颇有点“地道战”的味道，像前排座椅中间的水杯托架，副座前方的杂物箱，前座壁袋，遮阳板(票夹)这样的“小儿科”不算，驾驶座下面藏着一个抽屉，穿高跟鞋的女士可以将换下的鞋子放入其中。

北斗星的动力在同级车中还是比较优秀的，它使用的K14B型发动机是铃木公司全球战略小型发动机，排量1.4L，最大功率达到67/6000kw/rpm，最大扭矩112nm/4000rpm，匹配5档手动变速箱，工信部百公里油耗仅为5.1升，可以说相当省油了。虽然未停产，但现在的北斗星已经不是以前的铃木北斗星了。

宝骏乐驰，2012年8月15日，通用汽车旗下的高性能微型轿车品牌—雪佛兰乐驰正式加入上汽通用五菱宝骏品牌阵营，更名为宝骏乐驰，乐驰在华已销售9年，是A00级市场的一款主流车型。

乐驰其长宽高分别为3545/1495/1523mm，作为通用角逐中国家用轿车市场的首款产品，意大利设计师乔治亚罗亲自为其雕琢研磨，处处唯美不凡摄取视线。柔和但不夸张，时尚却不前卫，乐驰对微型轿车的概念进行了绝佳诠释。乐驰外型小巧玲珑，车身线条简洁明快，广角前档风玻璃与发动机盖连成一面，形成独特的流线型外观，按钮状的前大灯更为SPARK增添几许灵动俏皮。

内饰方面，乐驰的横向纵列式排布不算抢眼但是很顺手，用料符合该级别车型的一般水准，但是做工精细，旋钮阻尼恰到好处，丝毫没有廉价的感觉，各方面都恰到好处，给人很舒服的感觉。