宝马530尊享有三种驾驶模式，分别是运动、舒适、节能，开启运动模式动力会变的非常强劲，变速箱、转向助力、座椅包裹程度、大灯和氛围灯都会做出相应调节，整个车变得非常激进，6秒多破百很轻松，变速箱的平顺性也会很大提升，很接近电车（当然达不到那种程度），踩多少有多少。底盘也相当扎实，高速过弯也会让人很有信心。动力和操控可以说是50万级家用车第一梯队，甚至和一些性能车和电车比也不落下风。

目前7000公里，路况大概是市区、高速各一半，运动模式行驶1500公里左右，其余大部分是舒适模式，表显平均油耗为8.3左右，实测也差不太多。

21款宝马530轻量化做得依然非常优秀，采用了大量高强度铝合金材料，强度不减重量却只有1775kg，是同级别中最轻的。B系列发动机也很优秀，252马力，油耗却没多高，和宝马老款N系列发动机相比，优秀太多。

作者身高181，体重190，块头相对很大，前排调成我的舒适坐姿，后排坐两个175的妹子依然能很舒适，不虚5米车长。