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曾经有朋友咨询我说，她的朗逸车一直加95号汽油，有一次开半路发现没油了，结果到加油站发现没有95号汽油，只能加了92号汽油，问对发动机有没有影响，该怎么办。

随着国内高标号汽油（如：95、97）的普及，一些车友对汽油的使用也陷入了一种误区，就是热衷于使用高标号的汽油。甚至一些车友把汽油的标号看成是燃油纯净度和质量的标准。总觉得用越高标号的汽油对车辆越有好处，其实这样是不对。

汽油标号

汽车到底应该怎么加油，该加几号油？首先我们来说一下各汽油标号的区别：

汽油标号：其实它们所代表的就是不同的辛烷值，标号越高辛烷值越高，表示汽油的抗爆性也就越好。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。

汽油标号多少简单来说就是将实际的汽油与一种人工混合而成的标准燃料相比较得出的数值，标准燃料有两种组成部分，一个是抗爆性非常好的异辛烷，一个是抗爆性很差的正庚烷，把异辛烷的数值设定为100，而正庚烷的数值设定为0，通过实验调节标准汽油两种混合物的比例，达到和实际汽油相同的抗爆性，而这个比例就是我们所说的辛烷值了。

举个例子，比如我们常用的93#汽油的辛烷值为93，它就代表与含异辛烷93%、正庚烷7%的标准汽油具有相同的抗爆性，以此类推97#汽油就是和含异辛烷97#的标准汽油抗爆性相同。

汽油标号错加会有什么影响呢？

当汽油标号过低时，如用97号油的发动机错加成92号油，会导致压缩的混合油气将在点火前自燃，点火时，已开始自燃的油气又将产生强烈爆炸，使原先精确设计的燃烧程序失控，一部分汽油做了负功，一部分因为燃烧过程与活塞行程不同步不能完全燃烧，造成进气阀和缸内严重积碳，油耗增加，尾气恶劣。当汽车高速行驶时，混乱的燃烧过程将产生连续爆震，它会严重损伤发动机，造成火花塞绝缘破裂，电极过度燃烧，活塞敲缸，活塞环卡死，气门烧蚀等后果。

当汽油标号过高时，如用92号油的发动机错用97号油，会导致压缩到了头还达不到自燃点，就会出现“滞燃”现象，一样会出现燃烧不完全现象，导致积碳，进而导致发动机无力，油耗增加等后果。

那么具体我们我们的车应该加多少号的汽油呢？

这里又有一个汽车发动机压缩比的概念，一般来说就是压缩比越高，对汽油的抗爆性要求越高，对汽油的标号要求越高。

压缩比在7．5～8．0 应选用90号车用汽油；

压缩比在8．0～8．5 应选用90号～93号车用汽油；

压缩比在8．5～9．5 应选用93号～95号车用汽油；

压缩比在9．5～10 应选用95号～97号车用汽油。

大众帕萨特推荐使用汽油

车主千万不能盲目的采用高标号的油品，那是不科学的，简单说，大家可以采用各汽车生产厂推荐的汽油标号来使用，一般会在说明书中明确，也会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号。选用相应合适标号的车用汽油，才能使发动机发挥出最佳的效能。

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