高速公路推动社会快速发展，这已是不争的事实，按理说都是会积极建设，及时投入运营的，特别是对一条串联多个省份的超长线路，其意义是非常大的，只有全线通车了，才能使得这条线路的起止点距离达到最短，如果中间有未及时完工的，这就需要绕道而行，无疑就加长了行驶里程，阻碍发展。

溧宁高速公路是华东地区的一条高速公路，串联江苏、安徽、浙江及福州4省，编号G4012，是国家级干线G40沪陕高速的联络线之一。溧宁高速公路规划得早，建设得也比较早，但至今的现状是，安徽与福州路段已全线通车，浙江段已大部分通车，只剩下溧宁高速景宁至文成段未建成，而江苏段至今也未通车，这两段可以说是溧宁高速公路中的两项老大难工程，而被吐槽最多的还是溧宁高速江苏段，下面就来聊聊这两项老大难工程。

溧宁高速江苏段的里程只有约23.7公里，对这条高速公路的建设，最期待的还是安徽百姓，因为安徽境内早就建好了，就等这条建成，可以快速进入江苏南部地区，但是左盼右盼，到安徽与江苏界时，溧宁高速就成了断头路，不得不绕道进入江苏，当然沿线江苏的百姓也是非常期待的，随着人民生活质量的提高，出门旅游已成时髦，安徽的风景区是非常多的，很多小伙伴走溧宁高速江苏段就能很快进入安徽，去欣赏安徽的美景。

溧宁高速江苏段建设速度让很多小伙伴都不敢苟同，二十多公里，从2018年就建设，至今还没通车，这速度有多慢，可想而知，关键是这段的建设难度也是很小的，多数是平坦地建设，设计时速也达到了120公里，网友：真够拖拉的。

溧宁高速在浙江境内的里程是非常长的，而且沿线经过很多山川河流，建设难度是非常大的，但随着溧宁高速文成至泰顺浙闽段于去年年底建成通车，现在也剩下最后一段了，也就是溧宁高速景宁至文成段，这段长约67.4公里。

溧宁高速景宁至文成段未来将是一条双向4车道，时速80公里的高速公路，建设标准是比较低的，但也是由沿线的建设环境所决定的，难度有多大，相信沿线的百姓是非常清楚的。这段也是于2018年开工建设的，速度有点慢，还可以理解。

溧宁高速的两项老大难工程目前都在努力的建设中，就在这个国庆假期，很多标段也没休息，预计都会在明年建成通车，这也算是最好的结果了。