2019年至2028年，全球电动汽车电池市场预计将从170亿美元增长至950亿美元以上。

随着运输行业脱碳需求的增加，生产电动汽车电池的公司已经看到了巨大的势头。

在此，我们更新了世界前十大电动汽车电池制造商的图表，为您带来2022年全球最大的电池制造商。

尽管美国和欧洲努力增加电池的国内产量，但市场仍由亚洲供应商主导。

排名前十的生产商都是亚洲公司。

目前，中国公司占电动汽车电池市场的56%，其次是韩国公司（26%）和日本制造商（10%）。

领先的电池供应商宁德时代将其市场份额从2021的32%扩大到了2022年的34%。全球电动汽车电池的三分之一来自中国公司。宁德时代为特斯拉、标致、现代、本田、宝马、丰田、大众和沃尔沃提供锂离子电池。

尽管在美国电动汽车电池起火召回后面临严格审查，LG仍然是第二大电池制造商。2021年，这家韩国供应商同意向通用汽车公司偿还19亿美元，以支付因电池故障引发的火灾风险而召回的14.3万辆雪佛电动汽车。

比亚迪在去年的市场份额几乎翻了一番。沃伦·巴菲特支持的公司是全球市值第三大汽车制造商，但它也生产在全球市场销售的电池。最近的销售数据表明，比亚迪在未来几个月或几年的市场份额将超过LG能源解决方案。

电动汽车将继续发展，而内燃机汽车将在未来几十年逐渐消失。最近，通用汽车宣布其目标是到2035年停止销售内燃机车型，而奥迪计划到2033年停止生产此类车型。

除了电动汽车，电池技术对于能源转型至关重要，为间歇性太阳能和风力发电提供存储容量。

随着电池制造商努力满足电动汽车转型的日益增长的需求，并提高其产品的能量密度，我们可以期待该行业内出现更多有趣的发展。