车型升级、无缝换乘、一站式旅游服务……在道路客运量持续下降的大趋势下，四川的汽车客运站更加注重出行的便捷性和舒适性。

从2月1日开始，今年春运已持续十余天。12日，成都商报客户端记者前往成都多个大型汽车客运站探访发现，客流量明显增多，售票、安检、检票等都有排队现象，但一切都有序进行，且运力充足。

点位1：北门车站

乘坐“黑金刚” 看看电影听听歌

成都到巴中的客运线路是春运期间最热门的线路之一。四川巴中人李先生在成都工作，他还记得，上世纪90年代，自己小时候来成都，要坐长途卧铺车，经过梓潼、剑阁、广元等地，车程长达14小时。直到2011年，他上大学时，广巴高速开通，车程7小时左右，缩短了一半。而2013年，随着成德南高速的通车，正常情况下，两地的时空距离缩短到4小时30分钟。

今年春运，他又惊喜地发现，北门车站成巴专线的客车升级换代了。一辆黑色的大家伙，被称为“黑金刚”，配有高档豪华的航空商务座椅，坐起来更宽敞舒适。每个座位还有一个显示屏，几十部电影和众多歌曲可以根据个人爱好随意选择。

成巴专线驾驶员蒋德春在这条线上驾驶20年了，他介绍说，新车长13.7米，只有28个乘客座位；而以前的车9米长，座位还多10个。

“乘客下车时，还问明天好久发车”，蒋德春介绍说，“黑金刚”在成都和巴中每天各发6班，不管春运还是平时都是固定班次，票价146元，仅比普通车贵16元。

点位2：成都东站汽车客运站

汽车站取火车票 走地下通道换乘

成都东站汽车客运站已进入客流高峰期，从2月10日开始日客流量破万人，预计2月14日（大年二十九）迎来最高峰。

该客运站售票大厅除了汽车票自助购票机，今年春运还特别增加了铁路联网售取票机。在新都工作的周小姐坐客运汽车到达成都东站汽车客运站，就成功取了提前预买的成南动车票，“这边人少些，火车站的取票处要排长队”。而取票过程也很简单，在铁路联网售取票机上按提示操作，读取身份证确认票务信息，车票就打印出来了。

拿着票，通过地下通道，就直接到达成都东站出发层。她只需要再走一次铁路安检程序便可乘车。“在铁路售票大厅也有汽车票自助售票机，两边都是各走一次安检，便可无缝换乘”，成都东站汽车客运站副总经理程复昭介绍说，不晒太阳不淋雨，通过地下通道就可从汽车客运换乘火车，以及地铁、公交等城市交通。

点位3：成都旅游集散中心（新南门车站）

预订车票 景区门票 出游一站式服务

成都旅游集散中心（新南门车站）的旅客相对前两个车站要偏少一些。“我们车站以旅游线路为特色，高峰期还是出现在节假日”，该车站值班站长黄雅佳表示，每年春节的高峰期都是大年初二开始，近年随着大家过节观念的转变，高峰也有提前到初一的趋势。

新南门车站在推广“运游结合”，购买车票时可同时预订酒店、设计行程，包括门票在内的部分游玩产品还有优惠。成都商报客户端记者了解到，旅客既可以通过套票形式预订，也可以分开购买。

目前该车站最受欢迎的是冰雪游，去西岭雪山、毕棚沟和鹧鸪山等线路火爆。“现在每天都有上百人乘车去西岭雪山”，黄雅佳举例说，预订了回程车票的乘客还可以在景区停车场固定车位上车回成都，来回和游玩都是一站式服务。

成都商报客户端记者 严丹

摄影记者 王勤

编辑 官莉

视频编辑 曹育维