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作者：韩笑林

昨天下午，一位车主推着辆铃木QS125踏板摩托车来到我店，说他这车骑行中听到咔咔两声响后，车辆就熄火了，然后电启动无反应，脚启动杆踩不下去，感觉出大毛病了，赶紧来让我检查检查。

我边接车边了解情况，询问有多久没换机油及机油滤了，车主一句话把我惊呆了，机油年前换的记不清几月份了，机油滤更搞不清哪年换过。实在无语，这种只会骑不懂保养的车主很多。

​随后我试了下车，症状和车主描述相同。遇到这种情况，心中迅速考虑可能的故障及其形成原因，这凭多年经验信手拈来。

一是长期未换机油导致机油泄露或烧掉，或者是机油不泵油，又或者是机油滤太脏不过油，或者是油管堵死不过机油，从而因润滑不良造成拉缸。

二是时规链松驰脱链卡死，或错位气门顶活塞。

三是从动皮带卡死。

四是磁电机有异物卡死。

本着先易后难的原则，先检查机油，在放掉旧机油的时候，感觉机油量很正常，应该不存在烧机油现象。再卸下磁电机这边风罩，用17套筒转动曲轴，虽然能转动，但感觉很卡，转动不灵活。

接着卸开传动盖检查，没发现问题，看来只有分解发动机探明原因了。

分解发动机，先拆下缸头盖子，检查凸轮轴润滑油道，发现上机油润滑充足，时规链正常无脱落错位。

接下来拆下缸头，发觉汽缸和活塞也无卡死痕迹，磨损正常。这就头大了！怀疑到的部分都检查了，没有发现问题，那到底是啥原因导致曲轴转不动呢？

已经拆到这样，那就进一步拆下检查吧，磁电盘无问题，主动皮带轮无问题，汽缸活塞无问题，那也就剩下曲轴部位了。折开右边盖分解机油泵传动组合，拆中缝往下拆曲轴，用木锤子掂一下转动轻松了，拆下后发现起动滚柱及大盘卡死了，无论正反转都会带动曲轴旋转，至此确定起动超越离合器损坏！

还好这款车子起动离合器固定在曲轴上，若是其他车型工作量就搞大了，接下清洗各零件更换超越离合器，精心复装后启动顺利，大功告成。此处需要注意的是：原厂三颗螺丝带胶，更换后必须也上胶，否则后果大家都清楚。