思域是本田的全球车型，它在导入中国市场的时候，外观、内饰以及动力基本上是跟全球同步的。

而凌派确实针对了中国市场消费者的喜好做了一些改良，但凌派这款车基本上也是本田研究院设计的，广汽本田参与调研和分析。所以，这并不能说凌派没有本田基因。

凌派与思域最大的不同点是凌派这款车营造出一种越级的感受。在很多论坛上都把凌派叫做是小雅阁。因为它的后排空间确实可以媲美雅阁，坐起来还是挺舒适的，如果是接送朋友，凌派这款车的豪华感还是有的。

与思域对比，动力性能方面，思域搭载1.5T的涡轮增压发动机，动力确实比凌派高。但综合性能来看，在空间上、节油性方面凌派更好一些。

如果家庭用车，凌派更加适合。如果个人用车，思域或者更小一个级别的车型也是不错的选择。

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由凌派的研发过程和市场结果得知，“特供车”和“全球车”没有好与坏之分，只有需求的大和小之别。这恰恰正是各种品牌、型号、档次的产品，在一个市场上共存的原因。

正如一个迫切希望买台空间比较大，用来代步的小康之家，或许就不乐意为了台马力强劲但空间偏小的车型而付账，即便那台车确实不错。

听上去有点不可理喻，但实际生活中，人们每时每刻都在做这样的权衡和取舍。所以汽车厂商生产的车型，归根到底就是由消费者决定的，因为市场有这样的需求。