现在车上的电子设备是越来越多

比如电子手刹、自动驻车等

很多车主弄不太清

不知道和传统手刹有什么区别

在买车的时候一些销售也是一知半解

让大家产生了很多困惑

今天车大爷就说一下电子手刹这方面的事

电子手刹和传统手刹有什么区别？

断电后还工作吗？

先说传统手刹，基本就是手刹拉杆拽着两根刹车拉索，分别连接到两个后轮的刹车卡钳上，从而实现制动。

现在的电子手刹（EPB）又叫电子驻车系统，它只是通过电信号控制刹车卡钳，制动后就不需要用电了，所以不存在断电后不工作的说法。

使用电子手刹要注意什么?

其实不同车型电子手刹的使用会有一些区别的，大家最好先去阅读车辆的说明书。我们遇到的大部分有电子手刹的车型，在熄火并解开安全带后，车辆会自动拉起手刹，所以是不用管的。

但是当你停车或者停在斜坡上的时候，需要手动操作一下手刹卸力保护变速箱，操作方式和普通手刹一样。大部分车型启动后、驾驶员系好安全带、车门也关闭了之后，只要稍稍深踩油门，电子手刹就会自动解除。

这个功能同样适用于坡道起步。自动挡车型的话，在电子手刹拉起时，松开刹车、踩油门就ok了，电子手刹自动解除。手动挡车型，油离配合产生向前的动势时，电子手刹才会自动解除，都不会发生溜车的情况。

开车时按错了电子手刹有什么影响？

开车，一不小心触碰到电子手刹按钮，会怎么样？如果跟传统手刹一样的效果，那后果可想而之，极其危险。但事实上，是不会出现这种情况的。

在高速的情况下，触碰电子手刹，电子手刹模块是不会工作的，一般都会在仪表中提示你误碰了电子手刹。如果你长按电子手刹，就会触发ABS给车辆进行紧急制动（注意：并不是电子手刹实施的制动），车辆在保证不会抱死的情况下，有较大的制动力，直至松手，这是一套紧急制动的逻辑，适合传统刹车失灵时使用。

在低速的时速区间或者停止状态，按下电子手刹就会触发电子手刹模块进行制动，并最终刹停。由于车速本来已经比较低了，所以一般时不会造成安全问题。

车上的Auto Hold键，是干什么用的？

这个功能叫自动驻车系统，其实可以简单理解为自动替你拉手刹。在Auto hold打开的时候，每次踩刹车停稳之后，驻车制动系统就会自动启动，这个时候就可以松开刹车踏板了，不会溜车。当你需要前进的时候，轻踩油门，驻车系统就会自动解除了。

需要特别说的就是，有的车型的Auto hold在倒车的时候不能自动关闭，倒车的时候油门力度不好掌握，很容易窜车，所以车大爷建议倒车的时候最好手动关掉这个功能。

车上的坡道辅助功能是干什么用？

这个功能各个厂家叫法可能稍有区别。它的作用就是在上坡起步时，即使没有拉手刹，也可以保证从松开制动踏板到踩油门时这几秒，不会溜车。它的制动是通过ESP控制单元实现的。

这个功能一般没有按钮，在坡上停车时踩住刹车，挡位处于前进挡，辅助系统就会自动启动。但是它一般制动时间只有几秒，如果不能及时给油，还是会有溜车危险的。

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