方向盘采用三幅式平底结构，三点和九点的位置比较粗，底部则使用了镂空处理，材质上为皮质包裹，底部内幅进行了打孔处理，并使用了红色缝线，同时还配备了换挡拨片，运动气息确实很足。不过盘幅比较粗，握起来并不舒服，多功能按键设计得比较密集，不太容易上手。

全液晶样式的仪表设计现在就很常规了，尺寸达到了12.3英寸，UI界面的风格设计的比较高级，并且提供了三种主题样式切换。

中控屏采用了较为流行的半悬浮式设计，尺寸同样为12.3英寸，并且边框设计较窄，所以在视觉上效果是真的不错，屏幕的两侧还可以根据个人的使用习惯来定制快捷菜单，增强了便利性。车机系统具备了许多功能，除了常规的导航、蓝牙电话、语音识别等，还具备在线服务、原厂互联及OTA远程升级，值得说的是实拍车型全车提供了12个Infinity燕飞利仕的扬声器。

自主品牌车型的车身配置基本都较为丰富，何况WEY的定位还比较高端呢，安全配置上全系标配了6气囊，以及胎压显示同样标配，不过在主动安全上，作为顶配车型，只提供了主动刹车和疲劳驾驶提示。但在驾驶辅助配置上就很全面了，前后的驻车雷达、360度的全景影像、ACC自适应巡航，配置丝毫不输同价位的合资品牌车型。