很多人都有这样的疑问：白天黑夜连续高速行驶或者跑1000公里会不会有问题？有些人甚至担心汽车会爆炸，但它并没有你想象的那么脆弱。

1、汽车连续行驶1000公里甚至2000公里很容易，但人很难做到。不要尝试或模仿它。驾驶时持续疲劳的风险因素非常高。虽然高速公路的限速是120公里/小时，但还是要考虑路况、车流量等原因，如果没办法一直保持这个速度，还是要踩刹车.毕竟，这不是火车。轨道上只能挂一节车厢，所以无法保持恒定的速度。

2、正常情况下，汽车连续行驶的极限在1000公里以上。以100公里的速度行驶1000公里大约需要10个小时，但要保持100公里的时速是不可能的，正常情况下汽车的续航时间在10个小时以上。

首先，参考国家电力系统《汽车可靠性试验方法》：家用汽车发动机在交变负荷下的寿命至少要达到400小时，车企在达到标准后会进行更严格的试验。可以达到几千小时，所以汽车抛锚的问题完全没有必要。

轮胎。各品牌的轮胎测试通常以每小时120公里的速度连续运行50小时，作为轮胎的最低安全标准。当然，轮胎行业的品牌之间存在着竞争，你自己的轮胎肯定比其他品牌的质量好，测试也会更严格。一般考试时间为100-300小时。

无需担心汽车的容量问题。唯一的限制可能是油箱。以家用车60升油箱计算，高速百公里油耗7油，一箱油开不了800公里左右，还得中途停车加油。

除去燃油因素，这辆车连续工作1000公里没有休息。如果是很老的车，需要注意的地方很多，比如发动机的水温，冷却系统对于发动机的稳定和正常运转非常重要。它承担着发动机约3/1的散热负担如果水箱脏了，继续驾驶是危险的。

3、人是最重要的因素。再次强调，不要模仿和尝试。高速行驶速度快，精神状态长时间持续高涨。必须保证每4小时休息一次，疲劳驾驶指南每次都在半小时以上。据统计，高速公路上司机的眼球运动频率每分钟可达130多次，几乎是每秒两次，几分钟之内就会疲劳，疲劳驾驶发生事故的概率会大大增加。

一般情况下，车子连续开1000公里，满足所有条件车子是没有问题的，但是司机确实需要4小时休息一次，千万别累着开车！