假期刚结束，不少朋友想必已经开工了，不知大家返乡之旅顺利否？高速上有没有堵车，有没有发生车祸？每到假日，高速公路上的车流量就明显加大，堵车是常有的事。

尤其是假期的第一天和最后一天，即使是凌晨出发也难逃堵车的命运。车流量过大就容易发生交通事故。看来改革免费通行的时间方式势在必行，该如何进行改革呢？



一、高速免费政策

虽然修建高速公路是民生工程，但是走高速并不是免费的，需要缴纳过路费，为的是收回建造成本。我国是世界上高速里程最多的国家，修建高速公路的成本非常高，尤其是地势陡峭之地，隧道、高架桥都需要更高的投入。截至今日，我国的高速运营仍然处于亏本状态。



尽管如此，国家为了更好的为民服务，仍然在部分法定节假日实行高速免费政策。2023年，共有19天的免费时间，其中春节7天假期全部免费，从腊月二十九零点起算至初六晚上二十四时终止，哪怕超一秒钟都需要全额收费。

清明节有1天的免费时间，五一假期的免费时间为5天，国庆节的免费时间是6天，从10月1号持续至6号。剩下的几个假期我们可以安排好出行规划。



二、下高速超免费时间的情况

值得注意的是，微博上爆出了几例因超时几秒钟导致缴纳1000多元高速过路费的事件，这里的时间是指下高速的时间。一位网友表示自己刚好卡点下高速所以享受了免费，但紧跟其后的车辆就惨了。甚至有人因不满千元高速费而堵在路口不走，影响非常恶劣。

虽然这名车主的经历也比较倒霉，路上因为车祸导致堵车，这才错过了免费时间，但按照规矩而言确实应该收费。其他热心网友也给出了两个避免天价高速费的方法。要么提前一天出发，要么提前两个小时左右下一次高速再上，这样即使超时费用也不会太高。