经常有朋友问我，五座好还是七座好，我们今天试着找找这个答案。

大概从2014-2015年的时候，汽车市场有一个趋势，就是各种中型SUV都出了七座版，别管它空间到底是不是合适，都有七座版，所以那时候好多的朋友都开始买七座SUV，但后来有些人发现七座可能并不是他们的真事需求。

转身去看看五座的尤其大五座SUV，所以今天我们试着给大家回答一下，到底是七座合适还是五座合适，或者哪个更适合你，那我们先从五座SUV说起。

今天我们先看一辆五座SUV里头，应该在空间上极品的一款SUV，本田的冠道。

今天我们介绍的车型是2020款370TURBO四驱至尊版，为什么说它是五座中型SUV的一个极致，因为它确实在空间上给消费者是非常充分的，我们简单看一下这车。

它的正侧是一个巨长的轴距，这轴距超过2.8米，2820mm的轴距，而且车顶比较平，后门能打开的角度能有90度的角度，这个是非常罕见的，你整个门这么开，进出十分方便，后门也有带后备箱感应开启，拿脚一碰，后备箱就打开了，他后备箱空间也是足够大的。

我们先来看看这车的后排，冠道这产品叫做大五座SUV，能够提供的极致后排应该是什么样的。

后排空间确实很大，翘起二郎腿毫不费力，头部空间完全不用担心碰到头，本田本来就比较会设计车内空间， 冠道这车是4858 x 1942 x 1675mm，给了2820mm的轴距，然后让它做一个五座设计，对于本田来说就两字奢侈。对他们来说把这么大的空间，布置出来真的很舒服，五座的后部空间非常的宽裕。

座椅很厚的海绵垫，垫的比较软，这是符合咱们中国人的消费喜好。

我们来前面看一下这车的前排，这车前排也是很宽敞的，前面后面都很宽敞的车，不是特别多。

冠道的电子档杆，有点像Acura的CDX，把原来机械档杆给取消了换成按键的，还有这车的整体内饰里头大量软包，像空调下面这个位置，有些车企一般都会用硬塑料材质，但是这款车是搪塑包覆，拿手一摸里头垫的发泡搪塑，这个就很舒服，还有真皮的方向盘，座椅也是真皮，而且带打孔，座椅加热通风两边都带。

这个车带一个三区域空调，前部是两个独立空调，后排还有一个后区域的独立空调，后排空调从B柱上有一个空调出风口，这是不太一样的地方。

像我们扶手是能够带滑盖的，漏出两个杯架来，也可以外翻，把储物箱都亮出来，这就是一个比较灵巧的设置，控制台两侧下方也带有一个杂物盒，它有很多地方都有小的储物空间，这是它的一个特点，另外它还有一个8英寸的屏幕。

我们再来看下这车的配置，冠道搭载了Honda代号为K20C3的2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机，其是Honda旗下技术含量最高的发动机之一，也是世界公认的十大发动机之一。

最大输出功率达到200kW/6500rpm，最大扭矩达到370N·m/2250-4500rpm，压缩比为9.8:1，配以9速自动变速器，最高车速208km/h，百公里加速在8秒以内，澎湃有力的动力输出和顺畅的加速表现，让驾乘者拥有犹如驾驭跑车驰骋赛道般的畅快淋漓。

此外，在升级驾驶模式下，还可提供更为强劲的动力输出：COMFORT模式下针对AP（恒时全轮驱动）开度分配最佳扭矩，提供同级别顶尖水平的起步与再加速性性能；SPORT模式下可通过P/T动力传动系统的设定变更、ADS可调式避震系统/EPS电子助力转向系统的控制MAP进气压力传感器切换、以及ASC主动稳定控制系统的适用。

最后我们来回到开头说的那个问题，我们在什么时候买五座，什么时候考虑七座车呢？刚才介绍了一下冠道370TURBO之后，大家应该对五座SUV的产品优势有一个直观印象了，这车基本就是五座的大空间一个顶级表现了，实际上有些中型SUV的轴距比它还大，但是如果多放两座之后，后面两个坐大部分是只能给小孩的，如果你确实是需要七座需求的话，尤其是成年人七座需求的话，主要还是要考虑MPV，那个产品对于乘坐空间的保证会更好一些，对于中型SUV来说，五座实际上是一个更合理的，性价比更高的一个选择。

其实当你犹豫买五座还是七座的时候，就说明七座并不是刚需，只是有备无患的选择，而这个选择会牺牲车内空间和整体的舒适程度，如果你去试驾一下今天我们介绍这款冠道的话，相信你心中一定对做出选择。