但它失败了么？其实并没有，它的整体销售数量在同级别中仍为佼佼者，这使我十分不解。这代车型总共销售了6年，而这短时间中我也从一个年轻小伙成为具有中年危机的油腻大叔，我渐渐开始理解这款车的销量为何如此之高。

首先我要说明，我并不是大众粉丝，对这款车的推荐完全是出于三十而立后的实际。处于这个状态在选车的时候，外观的样式只要说的过去就好，不会再去考量是否具有个性；车内的空间够用，乘坐整体舒适性能够满足日常需求，不再会过多的去纠结它的驱动及悬架形式；动力能够满足日常需求，不会再去拿气缸数量论英雄。

都说“年少不懂李宗盛，听懂已不再是少年”，其实对这款车的理解也便是如此，它的中庸是对生活及销量最好的诠释。

目前这款车在二手车市场的车源非常丰富，我比较建议选择1.4T的车型购买。较为不错车况的车源其价格在7万元上下。1.4T发动机最大功率131马力，家用非常合适，搭载的双离合器变速箱换挡较快的同时控制了它的油耗。