网上看了一大堆回答觉得都没啥可参考的，我来说两句吧，1.5t的发动机是gw4b15a，属于第二代h6上的改版增强而来。2.0t属于全新的4n20发动机，20年发布，21年装的车，但属于低功率的，高功的还没装车，神兽的2.0t提高了点，但也不是高功版。

关于油耗，两者综合相差0.7到0.8个，2.0t综合九个半到十个，1.5t八个半到九个，差不多8.7和9.5，网上的看看就行，吹的省油的大部分并不是多省油，无非是动力调的弱，这代h6不算费油，中不溜吧。所谓的合资，进口的发动机同排量跟国产最多也就半个油的事，别太迷信合资，很多其实综合不如国产发动机的。

关于操控，我是2.0max，才买的，没咋开，1000km不到。冷车启动稍顿挫，1.5的估计好点，跑热了好很多，开过旧版的，这代调教很不错了，瑕不掩瑜吧。跑起来可以，偏舒适，但并不是很软，有韧性的，视野一般，机舱高点，A柱大点，但有360，没啥问题。

其他的做工，舒适性，车机操作的都不用担心，很不错了，这个价位，就是空调调节有点麻烦，最快的只能用嘴遥控了，总体满意，还是对得起价格的，现在半价购置税，犹豫的可以放心入，省心省力。关于1.5和2.0够不够用因人而异吧，市区差不多，高速以及满载，空调和出去玩，下雨，下雪，上坡就2.0t吧，虽是低功率也比1.5t强很多。2.0t这款就是兼顾省油动力的产物，再提醒下，2.0t是全新的机子。推荐的话上2.0t，h6买这个车的大部分家用，很多情况都是拉几个人的，空调就不用说了，家用常开状态。就这么多了，愿有所帮助