悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂 后多连杆式独立悬挂，实车体验名爵ONE悬架给我感觉偏舒适，一些小的坑洼路面不少问题，过滤十分干脆彻底，且传递到车内的余震几乎没有，但当经过一些大坑时，能感受悬架的那股韧性，尽可能保证车内的舒适性，不过一些路面信息反馈略显有些直接。

尺寸方面，长宽高分别为4579/1866/1617mm轴距达到了2670mm，整体大小与名爵HS相似，它1866mm的车身宽度和2670mm的轴距也保证了车内有着宽敞的乘坐空间，我个人身高178cm，调节好座椅后，头部空间可以剩余一拳三指，前排位置不变来到后排，此时头部剩余一拳，腿部则有两拳，后排过道有轻微凸起，但纵向空间表现不错。

来到车内，整个车内驾驶氛围和科技感都是不错的，除了环抱式三联屏外，中控台也偏向驾驶员，而且整体布局十分简约，中控台顶部采用了大量软性材质，表现采用了缝线点缀，再配合银色饰板，档次感再度得到提升，配置方面提供了一键启动、无钥匙进入、驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等配置，在此就不一一叙述。

动力方面，标配了1.5T涡轮增压发动机，最大马力181匹，最大扭矩达到了285牛米，传动方面匹配了CVT变速箱，其NEDC综合油耗6.3L（L/100km），官方信息显示百公里加速8.1秒，这样的动力完全可以满足日常通勤时用车需求。