当任何一个领域，出现了竞争力极强的产品时，通常被人们称之为卷王。但这款产品的实力，一旦超出了该领域的既往认知，它担当的就直接是重新定义该领域产品标准的洗牌者角色了。

以前的别克君越，就常常以卷王的角色参与到B级车的市场角逐当中，始终以高出竞品半级的出众产品实力，不断地拔高行业水准。而在5月15日，全新一代君越正式上市，定价17.99万元-23.99万元，不仅再度超越自我，更要以越级的科技和豪华感，有望彻底打破固化的B级车市场逻辑，重塑大家对中高级车的认知，再次坐在价值标杆的位置。

谈及B级车，可以说是当下最矛盾，让消费者最难以做抉择的细分市场。一边是合资品牌们多年来在这个市场中打造出的爆款车型，保存着不错的综合水平，但在设计和智能化等方面偏于保守，并不符合今天的新时代消费者的观念。

另一边，各家新能源车企通过新鲜的技术路线和市场策略，对B级车市场进行差异化竞争，但他们共同的短板在于，并没有从根本上替代合资燃油车的传统产品价值，例如卓越的品质感、豪华感和舒适的驾乘体验。

所以，看起来当下B级车市场在激烈的竞争环境下选择良多，但消费者在两难选择间，不仅没有被满足，反而衍生了许多的纠结。而纠结就意味着机会。全新一代君越想要抓住机会，靠的不仅是深耕中国市场几十年来的消费洞察，更要靠底层技术支撑的产品实力，以 “既要又要”的跨级满足感，破局矛盾的市场环境和消费痛点。

过去买B级车的用户画像是：一二线以下城市、三十岁左右的小企业主或者上班族、拥有一个孩子或者无孩的小家庭，日常用于城市代步，偶尔可能往返于老家与所在城市之间。他们在面子、能耗、空间、品牌等综合考量下，抱着不会出错的购买心态，选择了一款销量不错的合资B级车。但在今天，伴随科技的进步，品质出行的定义在改变，消费者对出行的认知也在改变，他们需要更有沉浸感的体验，需要更有智慧的出行伙伴。

全新一代君越扭转传统B级车产品定位的第一大优势，便是代际差的智能科技体验。