现在紧凑型家用车市场，犹如一个斗兽场，各车厂为了争夺这块市场都施展出浑身解数，日系品牌大多以空间利用率和舒适性作为*手锏，而欧美系则会将安全性和皮实耐操作为反制技能。
那么，专为中国家用市场而来的全新福睿斯又有哪些反制技能呢？日前，所长参加了全新福睿斯的全国首试，对这款新车进行了城乡道路、高速、山路等多场景用车评测。
福特新福睿斯全系 车型 的官方指导价为：
福特新福睿斯车型
官方指导价（人民币）
1.5L 手动质享型
87,800元
1.5L 自动质享型
94,800元
1.5L 手动悦享型
96,800元
1.5L 自动悦享型
103,800元
EcoBoost® 125自动臻享型
119,800元
全新福睿斯的人设：帅气好奶爸
作为一款专门为中国市场设计的紧凑型家庭用车，福睿斯的总销量已经达成了90万辆。全新福睿斯为了更一步特显出当代家庭用车的要求，具备了该车系品牌的安全、省油、空间利用率和舒适性等特性。
在外观方面，全新福睿斯没有随波逐流地跟风做过多的运动化设计，而是采用了家族式六边形前进行格栅设计，加上美观而不夸张的车身设计和前卫又使用的飞燕式大灯作为点缀，用浓浓的务实感作为外观的主基调。
看似低调的前进气格栅实则大有文章，前格栅内智能电动调节的百叶片，能根据不同的驾驶变化自动调节多达16个不同的进气档位，通过控制进气量和改善风阻，能达到省油的目的。
为了保证乘坐空间和载物要求，全新福睿斯拥有2687mm的轴距，使得全车的乘坐人员拥有不错的乘坐空间，更有一个让人满意的470L大容量后备箱。
而在安全设计方面，全新福睿斯全车多达六个安全气囊，分别分布在主副驾驶位和后排座位的侧气帘，并且在车架关键部位，用上了1500mpa强度的钢材；并配备同级别车型不常见的胎压监测和ESC车身动态稳定系统，能最大程度保证到乘坐人员的安全，为一家人的日常用车缔造出安心的出行环境。
越级同级的NVH表现
由于这次试驾的行程和时间都比较充裕，因此所长能在多个日常用车场景对全新福睿斯作出较为深入的试驾体验。
首先让所长留下深刻印象的，是全新福睿斯显现的静谧感和舒适性。
由于第一波试驾路段所长就把该车从较为拥堵的城市道路开上了高速，因此，全新福睿斯给所长留下深刻印象的就是该车拥有超越同级的NVH控制。
