有几位车主询问档杆指示灯不亮的问题，此问题在宝马车中也算常见，挺有代表性的，下面就来说一说。

故障现象：一句话说就是挂挡后（可能挂D档，也可能左拨进入S档等），档位指示灯却不亮，不过仪表可以正常显示对应的档位，也就是说不影响车辆的正常行驶挂挡功能。

有的车主还更复杂一些，就是挂入某个档才会出现指示灯不亮的情况，比如早上刚上车启动，这时候档位是P档，指示灯是亮的，然后切R、N档，指示灯都会亮。可是你要挂入D后，指示灯就不亮了，无论再怎么切换N、R、P档，指示灯均不亮。如果再想亮，只有锁车5分钟后在启动才会恢复。当然，只要挂D就又全不亮。这期间，仪表盘档位显示一切正常，挂档走车也正常。

怎么解决？

1、如果在保修期内：那就尽快索赔更换档杆总成，以防以后出保再出现其他相关问题。

2、如果出保了，那就有3种选择：

a、无视：由于仪表可以正常显示档位信息，而且可以正常挂挡行驶，说明档位信号传送没问题，并不影响使用。

b、去外面的专业的汽车电子维修店维修：这个故障一般是档位指示灯的发光二极管的线路故障，或者换档模块导线与插接头接触不良造成的，去这样的维修店花几百块应该就能搞定。

c、去4S店：一般是给你更换整个换挡杆总成，更换这个要全车编程，包材料包工时总共花费应该要9000多些。顺带可以换个大鸡腿或水晶鸡腿。

小贴士：宝马换挡开关的工作原理

宝马换档开关由电子控制模块和换挡杆组成，电子控制模块中集成了检测换挡杆位置的传感器以及无意换挡的锁止件。检测换挡杆位置的传感器一般用的是霍尔传感器，横向纵向都有传感器进行感应，换挡开光凭借传感器获取换挡杆位置，并通过PT-CAN总线把位置信号转发至变速器控制系统。

当变速器控制系统执行了驾驶员的换挡意图后，再通过总线把已经挂挡的信号反馈给换挡开关，换挡开关对相应的档位指示灯进行点亮。换挡开关相关控制电路如下：