95号确实比92号更耐用一些，但想要省钱，还是尽量加92。

这就好比说超级跑车在动力上确实比家用车强个几倍、几十倍，但价格上，贵得有可能是几十、几百倍了，甚至还不止，对吧？

汽油的标号我以前说过的，指的是汽油的辛烷值，也就是汽油的抗爆性，通俗点就是容不容易点着。

标号越高，越不容易点着，可以防止汽油在发动机内高温高压的环境下，产生自燃。所谓92号、95号，表明的就是汽油的抗爆性能不一样。

就好像说，一个是要用火才能点着爆炸的鞭炮，另一个是摔炮，扔在地上「啪」一下就会炸了，它并不能说明汽油的耐烧程度。

虽然理论上标号和汽油耐烧程度没有关联，但实际上，不同标号汽油的耐烧程度，还真的的确有差别。

我们在加油站里能买得到的汽油，里面含有1000多种物质，是一锅什么都有的大杂烩。

• 汽油添加剂的不同会影响其耐烧程度

如果这些物质的含量有差别，比如汽油的添加剂不一样，最终的耐烧程度，它就会产生差别了。

《车用汽油的品质及经济性评价》里面，记载了两个案例，其中一种是国5标准的92号汽油，里面勾兑一种叫MTBE的添加剂，得到了一种95号汽油，92变95。

这种新汽油的单位体积发热值，比刚才92号汽油下降约1.69%，也就是说，一样多的汽油，原来92号会比新得到的95号耐烧一点点。

另外一个案例相反，就是用二甲苯之类的芳烃来调高汽油标号，这样得到的95号汽油，发热值比原来的92号高1%，也就是新得到的95号汽油，比原来92号的还耐烧。

这就好比同样是一碗面，你是用油炒，还是用水煮，做出来面味道完全不一样，卖的价格也不同。

• 汽油的抗爆性会影响发动机工作状态

那92和95的耐烧程度，理论上是存在一定差别的。大家可以看到差别是很小的。刚才说的那两个案例，92、95耐烧程度差距也就1%左右，对燃油经济性影响不是很大。

反而是汽油的抗爆性对发动机的工作状态的影响，进而对燃油经济性产生了比较大的影响了。

• 低标号汽油更易发生爆震，更费油

92和95相比，抗爆性差一点，一样的情况下，更容易发生爆震。

ECU通过爆震传感器检测到轻微爆震之后，是会增加发动机的点火提前角来抑制它的。

点火提前角增加之后，发动机内部燃烧爆炸的时候，最高爆发压力降低，燃烧持续时间会变长，燃烧速率变慢。

这都会导致发动机的热效率和燃烧等容度降低。最终，使得发动机的燃油经济性恶化，就是费油。

• 高标号汽油更利于发动机工作，更耐用

就有点像人体检测到细微的微生物入侵的感染了，会自动调高体温，抑制这些病原体的活性。

但是，我本人也因为这个体温调高了，发烧了，没胃口、没力气，吃不下饭，状态也没有，就是差不多是这个意思，干活也没劲。

那么，《辛烷值对现代汽油车油耗与排放影响的整车试验》里面记载了一个类似的实验。

它用不同标号的汽油，分别在推荐标号为93、95、97的车子上面来测了测，最终得出的结论是，每提升一个研究法辛烷值单位，平均可节油大约1%，也就是说，烧95号汽油会比92号大约节省3%的油。

如果用了缸内直喷、涡轮增压这几样技术的车型，汽油标号对发动机整体的燃油经济性影响，会比普通电喷自吸发动机还要再大一些，但是省不了钱。

• 实际使用中虽然能省油，但省不了钱

虽然95号在实际使用中，刚才说了，耐用、更省，但是因为它价钱不一样的，你加95是能省油，但不能省钱。

7块钱的油价来算，算算方便，那92、95比，每升相差5毛钱，价格相差了7%，油耗相差了省了3%。好了，还不是有4%，还是92号更省钱。

总的来说，加95号，省不了钱，但我加95的油，会不会对车子更好一点呢？

听说马上就要普及乙醇汽油了，有人说，乙醇汽油没有普通汽油耐烧，是不是真的是这样？加乙醇汽油之前有哪些事情是需要注意的？

这可是和92、95之间耐不耐烧还不太一样，不同加油站的油，耐烧程度都完全是不同。这到底是为什么？

• 关键词：汽油

关注「备胎说车」，回复关键词「汽油」，就可以了。

为什么今天这个加油站感觉油更好，明天同样牌子的其他加油站感觉不耐烧？乙醇汽油的那些加油站笑眯眯地看着我，还有打折，到底是几个意思？

关注「备胎说车」，回复关键词「汽油」，就可以了。「备胎说车」，等你来玩。