相比只敢保电芯的厂商，荣威新能源的负责态度非常值得称赞。
混动车型不只是加块电池那么简单！除了纯电动领域，荣威在混动技术上也下了功夫。荣威的混动核心技术就是油电高效混合、平顺切换，这点上即使是国内发展较早的也没有做到。另外，荣威有专门油电混合结构（EDU），电始终用不完，永远平顺下去。
而仔细研究荣威的混动系统，可以发现这是非常智能聪明的设计思路与工作逻辑，兼顾了性能与高效。
上汽荣威深知，技术是竞争力的本质，也是车企谋求向上的第一要务。上汽荣威不仅注重自主研发，更通过与顶尖企业合作，实现对“三电”技术的全面掌控。
在电芯、功率半导体、电机三项关键子零件的研发制造上，上汽荣威选择与宁德时代、英飞凌等国内外顶尖企业强强联手。相比于自研自产，这种模式更有利于形成规模、压低成本，在与对手的竞争中，拥有更灵活的价格优势。
上汽荣威抓住新一轮科技革命和产业革命重大机遇，以“平价策略”为破题点，打造出荣威RX5等插电混动车型，为插电混动汽车产业高质量发展注入创新动能。
未来，上汽荣威还将继续肩负中国品牌向上的使命，进一步加大技术投入，不断升级插电混动汽车的产品品质和新能源配套服务，稳步推进中国汽车行业新旧动能转换，以实际行动助力国家节能减排事业，全力助力“插电混动的春天”的到来。
在售主力车型集结车展 彰显越级品质本届上海国际车展，上汽荣威携全新荣威RX5/超混eRX5、荣威iMAX8 EV/2023款荣威iMAX 8、全新荣威RX9等多款在售主力车型集结车展，为用户带来更加多元化的购车选择和更高品质的出行体验。
从一句“我想看星星”，开启互联网汽车的先河，荣威RX5 自2016年诞生以来，历经三代车型进化，累计收获了超过百万车主的信赖。
全新荣威RX5传承经典，再造典范， 凭借持续进阶的情感律动设计、同级首创的情感交互智舱、超越同级车型的内饰品质等核心优势，持续刷新用户的出行体验。此外，全新荣威超混eRX5更完美兼顾高性能与低油耗，零百加速仅为6.9秒，WLTC百公里综合油耗低至3.3L。
