上摆臂胶套更换完毕,最后把前避震换好就搞定了。
接着进行刹车系统的正版升级,前刹车系统我帮车主升级了AP RACING 大六活塞 CP9040刹车套装,后刹车系统恢复原厂单活塞卡钳,让前面六活塞保证制动力,后面原厂刹车保证安全可靠性。
修理二手老车总有惊喜,当车主把原厂后刹车卡钳发过来,我们清洁养护后,在做活塞回位时,竟然发现回不了位,要命了,这车是跟刹车杠上了。
这台12代皇冠的刹车故事真的是离谱,现在我回想开头的卡钳事件,想到车主当时改刹车的原因,这车的刹车问题居然被我误打误撞给破案了,一开始车主就跟我说原厂刹车不行,所以才网上改了那套山寨卡钳套装。(原来病根在原厂后卡钳上,这一圈兜的是真曹蛋)