那年的马自达6有多火不言而喻，底盘扎实、驾驶转向精准，也因此，向马自达积极求学的奔腾B70，也很好地继承了马自达6的优点。现在的奔腾早已不再需要马自达的底盘，而是学会了走出一条自己的路，所以，用久别重逢来形容第三代奔腾B70最合适不过了……

无限方程FMA架构

模块化架构已经是各家车企技术上的“护城河”。例如我们熟悉的MQB、MEB、以及TNGA等，一方面是厂家研发实力的体现，另一方面，未来厂家也可以在平台架构的基础上，打造出更多元化的车型，这也是为什么我说B70未来有无限可能的原因。

历经15载、两代产品，第三代的奔腾B70携FMA平台回归，也让我们看到了国产车企一汽的蜕变和进步。