房车越来越被大家所接受，可是房车到底应该要手动挡的，还是自动挡的呢？

今天我们就和车友们聊一聊，房车手动挡、自动挡到底该怎么选择。

自动挡非常方便，所以很多车友们不考虑手动挡房车！但是这个要求，在家用车上或许成立，毕竟在市区内开，走走停停，自动挡开起来会比手动挡方便一点。但在房车上，这个要求有点儿难度，原因如下：

1、 为啥自动挡房车这么少？最主要是经济原因，成本高，国产低价位底盘中，自动挡的车很少。甭管是以长城风骏皮卡为代表的皮卡系列，还是以依维柯为代表的厢式货车，都是从经济角度出发，全是采用的经济的手动变速箱。想上自动挡？当然可以！自己做不了自动挡变速箱，采用进口变速箱呗。轻客、皮卡、货车采用进口变速箱，成本多高？对于车企来讲，实现了自动，却丢了市场！价格撩上去了谁来买单？企业大资金投入未必能得到好的回报，搞不好就是叫好不叫座，那些叫嚷着非自动挡不选的用户，真有自动挡可选的时候，看到自动挡与手动挡的高差价，一般还是会选择手动挡。货车客车的自动挡差价，可不是家用车那几千块的差别。成本是挡在房车自动挡底盘面前的一堵墙，难以逾越。真正采用自动挡的房车，基本都被进口车垄断，价格一般都不亲民。

2、 当然也不是完全没有的选择，自动挡底盘已经有新的选择了，比如新全顺，比如国产新依维柯。但价格呢？普通用户对价格极其敏感。无论是新全顺还是新依维柯，底盘的价格与老款手动挡得比较一下，都高出去不少！就为了个手动挡？如果你是手动自动都能开的用户，你会怎么选？不差钱的用户，当然直接自动挡了，不用纠结。但不差钱的用户，直接上奔驰斯宾特、进口依维柯，人家早早的就是自动挡了，何必在国产这些中低端地盘上纠结！

3、 还有一类车，只能能算个伪自动挡，如果把大通V80或者御风的AMT变速箱也算自动挡的话。这类车其实我个人是不推荐的，因为这种玩法，随便一个手动挡换个自动离合都能实现。没意义！想把AMT玩儿好了，真的需要单独学习一下驾校不会培训的油离配合，毕竟它还是有档位概念的，只是不用你自己挂挡而已，并不能说是纯粹意义的自动挡。当然目前来看，大通V80之所以卖得好，这种低成本的“自动挡”功不可没，也确实满足了不会开手动挡用户的需求。

4、油耗，这个不差钱的用户也是直接忽略的问题。但前文已经说过了，咱们都是钱紧的平头老百姓！普通老百姓能省点儿事儿。现在这油价，国际原油价格*，我们依旧坚挺，而普通用户只有用和不用两种选择。既然必须要用，能选择油耗稍微低一点的手动挡，为啥要油耗高的自动挡？当然还有奇葩用户留言说，能买得起房车的还差这点儿油钱？这类用户不是不食人间烟火，就是站着说话不腰疼的杠精。

谁告诉你买房车都是有钱的主？就我所知，大部分买房车的车友并不是腰缠万贯的土豪，都是你我一样的普通人，买房车只是想体验不同的生活方式而已。对于大部分房车车友而言，油耗都是需要重点考虑的，毕竟房车的负重非家用车能比，动辄十几个油是常事儿，想环游全国长途旅行，油耗是必须计算在内的。另外我之前写过一篇房车到底是选汽油还是柴油的文章，感兴趣地去翻翻列表，我的观点——房车必须是柴油车，有劲！省油！

总结：分析完了自动挡和手动挡房车的优缺点和区别，那么究竟是自动挡好，还是手动挡好，它们各有千秋，一切结合自身的实际情况出发，如果你是对机器不感冒的，害怕操作麻烦的你可以选择方便和驾驶轻松的自动挡汽车；如果你喜欢挑战，追求驾驶乐趣的人群，那么手动挡就是最好的选择。如果你的车主要是在城市上使用的，自动挡是比较合适的。

总体来说，目前国产房车领域手动挡房车的品类要高于自动挡房车，选择上会多一些，究竟要选择手动挡还是自动挡要视自身的情况而定。