通用旗下最便宜的紧凑级轿车当属科沃兹。刚上市的几年，科沃兹凭借着紧凑级轿车的空间，1.5L自吸发动机平顺的动力，以及6速手自一体变速箱的质量稳定性，成为了国内轿车市场一款热销产品。

但当时雪佛兰旗下还有一款“网红”，那就是雪佛兰科鲁兹，身为“大哥”的它却和科沃兹有着1.5L加6速手自一体变速箱这样相同的动力总成。虽然，科鲁兹的型号为L3G的1.5L 发动机是采用通用缸内直喷新技术生产的，但是无论参数还是实际驾驶感受都和科沃兹没有太大差别。

虽然车身尺寸稍小于科鲁兹，但是科沃兹紧凑级的车内空间也是够用的。这么一来，更便宜的科沃兹就成为了实惠之选。而大哥科鲁兹就尴尬了。

就这样通用一手造成了“多生孩子好打架”的局面。为了停止“内耗”，通用要重新为科沃兹定位，让它和它的“大哥”科鲁兹在不同的层面上各自发展。于是，“为动力而生”的1.0T科沃兹诞生了。