您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。

电动车是实用性很高的交通工具，但电动车也有一些软肋，比如常见的跑不远、跑不快的问题，但这些问题，其实都是可以解决的，但众所周知，电动车更换蓄电池电压是不合规的，于是，有的车主会更换控制器，想要提升跑得快，但有车主表示，电动车换了控制器还是跑不快？小行家了解后，主要是两个小细节没做好，注意之后，动力才能更强劲，甚至能提升一倍。

小行家一直都倡导大家，不要在违法违规的前提改变电动车，因此，并不是所有的电动车，都可以随便更换控制器，想要更换控制器调速，一定要牢记以下原则：

48V的新国标电动车：最高时速不能超过25km/h；

属于电动轻便摩托车：最高时速不超过50km/h；

以上2种车型，都有严格的限速要求，按照规定，无论是商家还是车主个人，都是不允许通过任何方式来改变超出这个时速，否则都是违法违规的，这一点一定要注意。

那么，对于一些合规的改装，比如电动自行车最高时速为25km/h，但车辆时速只有15km/h，这种情况需要提速，就可以通过控制器来实现，但更换的过程中，需要注意两个小细节。

第1个细节：控制器上的功率一定要注意，想要电动车快一些，选择功率要大一些，比如原来是650W，更换成1000W，这样控制器可以控制电流输出，实现电机更有劲，跑得也会更快一些。

第2个细节：有的控制器都会限流标志，如果想要电动车跑得更快，就在合规的前提下，选择限流值更大一些的，这样电动车跑得更有劲，速度也会有所提升的。

如果想要更换控制器，想让电动车的动力、时速提升一些，那么，换控制器的时候，一定要注意控制器的功率、限流标志这样的小细节，另外，对于属于60V、72V的控制器更换，除了超标电动车以外，其他的电动轻便摩托车和电动摩托车，建议大家备案后在更换。

想要客观的看待控制器更换，一定了解它的优缺点，上面提到的提升动力、时速，可以理解成是换控制器的优点，但同时，换控制器也有一些缺点的。

缺点1：:如果换一个功率更高的控制器，那么，电动车的耗电量会增加，缩短续航能力，这是最值得关注的。

缺点2：更换控制器一定要选择原厂生产的原装，如果选择伪劣的控制器，会加速车辆的损坏，影响电机、电池的寿命。

小行家的建议：如果想要电动车跑得更快一些，我的建议是刚开始选择车辆，就尽量选择时速快一些的，当然，如果后期想要提升时速，通过更换控制器来实现，一定要注意功率、限流值，这样可以实现动力和时速的提升，最后，还是要提醒各位车主，更换控制器，一定严格按照《电动自行车安全技术规范》和《电动摩托车和轻便摩托车动力通用技术条件》，不能让车辆超标，建议大家选择正规的商家，依规更换。希望以上的内容，可以帮助到您。还有什么感兴趣的电动车知识，也欢迎大家评论交流。