你好，你的这个车子是什么车子啊！为什么要加装电瓶呢！是不够用，还是想改装设备呢！加装电瓶，如果安装没有问题的情况下，加装对原厂的电瓶是没有问题的。
电瓶也就是一个巨大的电容，在汽车不发动的时候给车辆进行供电，当发动机工作以后，发电机会给电瓶进行充电，然后给车身的电器进行供电，发电机在发电的时候电压有可能会产生忽高忽低的现象，这个对车身的模块伤害是比较大的，电瓶在这个时候就可以起的过高的电压保护，以及低电压的供电。
每个车的电瓶的容量都不一样，也就是容量的大小，容量的大小说明不了什么问题，从技术的角度用什么样的电瓶都是一样的，从汽车制造的角度用小电瓶制造的成本比较低，从使用的角度大电瓶在发动机不发动的时候听歌，开灯啊！什么都比小电瓶时间长。缺点就是更换电瓶的价格比较贵，车厂比较良心点的电瓶都比较大，日本车最坑爹20多万以上的车，用我的电瓶竟然和铃木雨燕是一样的，更换也就100多块钱，好一点的也就才200块钱。
刚才已经说的，电瓶大小的区别，大小无非就是容量的问题，如果你感觉你原厂的电瓶比较小的，你就假装一个，很多车主加装音响的时候就加转一个电瓶，经常出去旅游的朋友，基本上都会加装一个电瓶，防止在路上的时候车子没电。加装一般我建议选择在后备箱进行加装，发动机的机舱一般没有空间，及时有空间发动机里面的温度比较高，对安装的技术要求也非常的高，如果安装不好非常容易发生自燃。第二如果是在发生事故的情况下，两个电瓶连接在一起有可能会发生火灾，汽车在制造的时候一般电瓶的旁边都会有一些空间，就是为了防止车辆在发生事故的时候产生火灾。后备箱加装，第一：后备箱空间比较大，后备箱也比较的安全及时有事故的发生也不可能把两个电瓶给撞到一起吧！（很多奔驰宝马什么的都是两个电瓶，另外一个电瓶要不就在后备箱，要不就是在座椅下面。）
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