由图红色所标区域：它的电流流向是蓄电池正极 → F6UD保险丝 → 起动机电机 → 再通过车身搭铁形成回路。是起动机电机供电线路。

由图紫色所标区域：它的电流方向是蓄电池正极 → F12UA保险丝 → 起动继电器触点 → 起动机吸拉线圈 → 再通过车身搭铁形成回路。是起动机吸拉线圈供电线路。

由图绿色所标区域：它的电流方向是发动机控制模块 → 起动继电器吸拉线圈 → 再通过车身搭铁形成回路。是起动机吸拉线圈供电控制线路。

由图黑色所标区域：它的电流方向是点火主继电器 → F5UA保险丝 → 发动机控制单元。是点火开关控制信号线路。

由图深蓝色/棕色两处所标区域：它的分别是点火开关向车身控制模块的开关信号线。

由图灰色/粉色两处所标区域：它的分别为无钥匙进入系统的向车身控制模块的信号线。

由图浅蓝色所标区域：它是车身控制模块到发动机控制模块的数据传输信号线。

由图黄色所标区域：它是自动变速器的P/N挡位信号线。启动车辆时，自动变速器只有在P/N挡位时，车辆才可以启动。这是为了保证行车安全。

知道了各个线路的电路流向后，根据其控制方式排排队那就是这幅电路图的起动机线路控制逻辑： 当车辆挡位在P/N挡位时，发动机控制单元收到来自点火开关的启动信号后，便控制启动机继电器触点吸合后由F12UA保险丝向起动机吸拉线圈供电。从而启动起动机。