买不起保时捷Cayenne的，又对品质有需求的，他们大多数都选了Macan。
可能猜对了一部分人购买Macan的原因，但不代表所有人都是因为预算不足而选择的Macan。而即便是因为“预算不够”前提下的选择，保时捷Macan高昂的售价和选装套件让保时捷Macan也只能成为少数人的座驾，要知道哪怕是起售价最为便宜的2.0T版本落地价格也将近70万元。而这么一台车，也是保时捷去年最畅销的车型之一。
不过，今年也已经是保时捷Macan上市的第九个年头；面对即将更新换代的车型，原先预算吃紧的各位，有两种渠道可以获得价格相对低的保时捷Macan。第一，部分城市的终端店铺已经有了优惠；第二，考虑选择一台二手车，这是最省钱的方案。
所以，用最低30万以内的价格，就能拿下一台保时捷Macan？
保时捷Macan，买新车还是二手？
从2014年起，保时捷Macan这台车进入中国市场销售，到现在已经有了9年左右的时间，在车期间，虽然经历过小改款但它未曾换代。而最近又有消息称，下一代Macan车型将成为纯电版产品，不再拥有内燃机版本。
换言之，现款可能就是最后一代内燃机版本Macan车型。
而这代保时捷Macan留给我们选择的内燃机版本，还算丰富，例如2014年到2017年款的发动机版本，有2.0T、3.0T以及3.6T三种，最大功率分别为185kW、250kW（3.0T）、265kW（3.0T）和294kW（3.6T）、324kW（3.6T）。
再之后，到了2018年款至今，使用的发动机版本变成了2.0T、2.9T和3.0T版本。对应的发动机功率，分别为185kW（2.0T）、260kW（3.0T）、280kW（2.9T低功率）和324kW（2.9T高功率）。
先来看买新车，现在合适不合适。目前现款的售价区间是57.30万-85.30万之间，结合之前的部分终端店的优惠力度，55万元左右入门版本的保时捷Macan基本可以落地。 而我们现在能买到的最大排量，也就只有2.9T版本，高功率发动机的性能能看齐之前3.6T高功率发动机的性能，而2.9T低功率的性能表现和3.6T低功率发动机在性能上有些明显的区别。
那么，什么样的人适合买新车？没足够预算买顶配，且不在乎动力响应问题，而且现在终端优惠力度尚可，有新车情节的人现在是购买保时捷Macan的好时候。否则接下来的一段时间（也有可能是2023年内）是燃油版Macan最后售卖的时间，随之会被纯电版车型取代。
