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这台领克02是耀PRO1.5T 7DCT的版本，目前已经提车一个月，谈谈自己的感受。

领克02耀PRO采用的是3缸的1.5T涡轮增压发动机 7速双离合变速器，最大功率132kW，最大扭矩265N.m。说实在的这样的发动机在市区开的话是绝对够用的，甚至现在夏天开着冷空调也丝毫感受不到动力的不足。这段时间开下来，在正常起步时，这台车的双离合表现的比较平稳没有什么顿挫感（真的是很平顺），但是有一种情况让我感受到了顿挫感，那就是刚起步前车急刹，我也跟着急刹，但是没有刹停，然后再加速，这时尽管转速上去了但是速度就没办法及时跟上了，给我的感觉就是停顿了一下才给出力道。也就是减档之后再加档没有那么的积极会产生了一定的顿挫，这个估计是双离合的通病了吧。这里顺便再提一下ECO模式吧，这个模式我测试了一下，发现在ECO模式下，起步时的换挡会更加积极，比如我起步一脚大油门，一般模式下的话转速会跑到2500—3000，但是ECO模式下最多只会到2100转左右必然会增档。而且ECO模式一般情况下默认是关闭的，感觉还是适合在非常拥堵经常停车的情况下开启，应该会有一定的节油表现。

然后是内饰，领克02耀pro的内饰以白黑为主色调，其实个人更喜欢黑色，不过要等所以就选了这个，不过实际使用下来，这个内饰搭配还是不错的，总体满意。配置的话，也很齐全，2个10.25英寸的液晶仪表盘和10.2英寸的中控屏幕是最先吸引我的地方。其次就是那些安全主动配置了，什么ACC自适应巡航、360度全景影像系统、RAB预警制动系统等，这些都是能让驾驶更省心的好配置啊。