混动5系

而对于混动车型（比如535Le和X5 45e）来说，除了上边提到的运动和自适应模式之外，还有几个按键：

HYBRID（混动）按键：车辆的默认模式，车辆自动选取最佳的油电驱动组合，也是动力和能耗最均衡的模式。分为3种方案：（1）STANDARD标准模式，车辆默认的模式，电动行驶车速可达80km/左右；（2）ECO PRO节能模式，相当于原来ECO PRO和AUTO eDrive的组合，车辆可以实现最大行驶里程；（3）COMFORT舒适模式，相当于原来COMFORT和AUTO eDrive的组合，车辆兼顾行驶里程及舒适性。适用于多数日常驾驶场景，深踩油门或拨至S档可启动发动机。

ELECTRIC（电动）按键：纯电动驱动，也是最低能耗的模式，相当于原来COMFORT和Max eDrive的组合，有两种方案：（1）STANDARD标准模式，最大95公里的纯电行驶里程（NEDC ），纯电最高车速可达140km/h，减震系统和转向系统调节为舒适；（2）INDIVIDUAL个性化模式，车主可以进行个性化设置，调整效率和运动性，也可设置为车辆默认模式。

混动X5

BATTERY CONTROL（电量保持）按键：就是那个有电池标识的按键，在此模式下，车辆主要靠发动机提供动力，发动机主动给电池充电，保持电池电量不低于目标值，此外电池电量目标值可在30%~100%之间调节。适用于车速较高并匀速行驶时的场景，利用发动机为电池充电。