23款的宝马X3的上市时间点确实踩的很好，在四月底上海车展出现“冰淇淋事件”之后，在5月连续上市三款宝马车型，这营销手段也是绝了，不过这一次X3新款上市砍掉了低配车型xDrive25i系列，同时在新款xDrive30i系列上，马力有所下降，增加手机APP远程操作，不过宝马X3在购车选择方面，要么低配要么高配，不过目前在新款低配的基础上增加了全系列选装套餐，全方位无死角的把x3客户拴住，下面我们来聊一聊它目前在售的三款车型:

第一款宝马X3 xDrive30i 领先版M曜夜套装，同样搭载2.0T发动机，但是马力由老款252马力降到245马力，在车载智能系统上，新款才真的叫iDrive，老款只是车型而已，在拥有低配车型的同时想要达到高配，只要选配就可以完成，高低配的落地价差距3.5万，如果只是简单选装L2驾驶等级根本花不完，其它的选装有没有必要，就看个人需求了。

第二款宝马X3 xDrive30i 尊享版M曜夜套装，基本不需要选装就是一台完美的宝马X3，也没有所谓的绑定销售，刚过紧凑红线的车身4.73米，搭配5座车型，空间感还是不错。

第三款22款改款宝马X3 xDrive25i M运动套装，也是目前老款车型中唯一没有停产在售的车型，配置方面比新款30i低配版还要差劲，估计它存在的意义就是价格比较诱人，37万左右拿下宝马X3，同样是2.0T发动机马力只有184匹，没有L2，没有哈曼卡顿，没有360全景影像，又配一个19寸轮毂，这些选装下来拿下低配版的30i不香吗？何况差价只有4.5万，如果这一车型能降到落地价35万以内，估计竞争力还是蛮强的。

你觉得低配版的宝马X3品牌溢价是不是很严重？