功能上主要增添了智能交互控件、自然语义理解能力、多媒体平台、全新升级的导航系统、记录语音自学习全过程的“魔法书“应用、智能车家互联等。车内中央顶部区域左右两侧各布置有一个麦克风，让主副驾均可语音操控，如开/关窗等。此外，结合吉利发布的X Watch智能出行手表，还可构建“人 车 表 家”人车互联的新出行生态。

博越PRO的主副驾驶席均有座椅加热/通风功能，但需用户通过点击屏幕下方左右两边的图标，方能进入次级菜单做调整。这样一来，步骤繁琐且稍显隐藏了，相比用实体按键的空调区域，直观性欠缺，期待后续OTA升级的时候，UI会针对这块内容作优化。

配置向来是自主阵营的强项，360°全景影像系统不再流于形式，现在可用手指旋转查看周围实时状况了。此外，实拍车型还装备了HUD抬头显示，其与中控屏、仪表盘、手机、X WATCH 实现五屏互动。另一方面，博越PRO携手BOSE品牌，让14个扬声器有用武之地。

由于博越PRO使用电子档把，所以其是双层式的中控台，为下方一层的空间里腾出了容量可观的储物格。拍摄车型为顶配，所以还有无线充电功能。赞许博越PRO同样学习了嘉际的杯架加热/制冷好功能，且该区域巨深无比。但受中控台影响，长度稍显不足。