图：海马8S内饰

图：海马8S

差异化的目的是要更好的吸引消费者，现在有不少成功案例证明了这点的重要性。和很多对手不同，海马选择回归汽车的最基本性能，想通过真正良好的驾驶体验来让车主感到开车的愉悦。海马格外重视8S上1.6T发动机的研发，将其最大马力调到了195匹，最大扭矩达到293牛·米，接近2.0T水平。据了解，8S零百加速在8秒左右，对很多消费者来说，驾驶乐趣首先来自速度，所以就动力而言，8S很有亮点。海马8S将于今年年中上市，目标对手为WEY和领克旗下车型。

针对以往服务不完善的问题，海马在后期也会推出更多特色服务，减少客户买车的顾虑。包括打通线上、线下，整合渠道，降低运营成本等动作，接下来也都会做。

纵观海马汽车从诞生到现在的历史，总结走下坡路的原因，一方面来自合作伙伴的“抛弃”，另一方面也在于海马汽车在重要时刻对机遇的错失。2019年大家对汽车市场依然抱有不乐观的心态，在寒冷的冬天，只期待春天赶紧来临，还不如自己想办法生火取暖来的切实际。

历史是一面镜子，透过它能看到自己的不足。海马汽车总结了过去，感慨确实走了不少弯路，但得到的经验更加宝贵。这次战略转型从内到外做调整，力求把失去的市场拿回来，但不变的永远是改变，海马汽车能适应新变化吗？

2019年，希望海马能做好自己，达成目标。