驾乘空间体验，我们本次特地请来了一位美女模特，身高165，体重保密（看照片感觉不到90斤）。

模特将驾驶位座椅调节至自己合适的位置后，由于是女生，驾驶位的头部空间非常充裕。

刚刚落座驾驶座，美女模特反手就是一个赞，"软软的，好舒服"。

对于日产来说，主打的卖点当然不能丢，新款的轩逸采用三层缓冲材质，而且在人机工程上实现更加均匀的压力分布，提供从腰部到背部的贴合支撑。

后排的空间/舒适性，这个全中国消费者最为关乎的点之一，轩逸是领会的相当之好。

首先来看腿部空间，由于模特只有两只手，已经无法全部丈量出轩逸的腿部空间了，目测应该是三拳到四拳的距离。

后排的头部空间，大概有一拳加一指的空间。

后排乘坐的舒适度方面，座椅的填充物较软，且长度足够，可以到膝盖以下的地方，给腿部足够的支撑性，即使长途乘坐也会有一定的舒适性保证。

后排中间位置，脚步地板的凸起不算高，且纵深够用，整体看来对中间乘客还算友好。