起亚新款K3还配备了L2 的辅助驾驶系统，我们在高速环路上也进行了体验。我们最常用到自动驾驶辅助系统中的自动跟车行驶、车道居中等功能表现不错。结合车道保持和自适应巡航系统，车辆能够很好地识别路面标线，并且能够在纵向和横向两个维度实现辅助控制，且控制力度和准确度也值得肯定。即便是在标线模糊、只有一侧标线清晰的情况下，也能做到很好的行驶状态，并不比目前主打智能驾驶的车型差，值得点赞。只不过后面我们遇到大雨，识别才受到影响，总体表现在紧凑型车中有很高水准。

#外观和内饰：外观比较个性，舒适性配置很高。

我们拿到的是一款黑色的车型，我不得不说还是黄色和红色的更加适合新款K3，因为它的设计足够个性和年轻，一个张扬的颜色更加匹配。新起亚K3的外观造型与现款K5有着传承的设计语言，家族虎啸式前脸，营造出运动感氛围，扁平化的车身姿态确实让车看上去很低矮。

璀璨星河LED前大灯与贯穿式蜂窝状前中网融为一体，梯形下进气格栅拉宽了车身视觉，整体重心下移，高光黑环绕装饰更显高级动感。空气导流槽采用空气动力学设计，有效减少风阻，提高整车性能，强化前脸的运动感。