陆巡机油什么型号（陆巡适合用什么机油）

陆巡机油什么型号,陆巡适合用什么机油(17)

79是超长轴距的7系车型。关于79您需要了解的是：

* 三种发动机都有装配79车型

* 所有79目前都只能用外商自带手续进口，而且不能以皮卡的名义进口，只能以越野车的名义进口。因此，综合税率是按越野车的税率执行，成本大大增加。

关于7系列车型，还有一些重要的方面需要了解：

1、7系列车型只有手动挡，没有自动挡车型。

为什么呢？木匠引用丰田公司LAND CRUISER系列车型的总设计师小鑓贞嘉的话作为回答：确实，作为生活在城市里的人，包括我在内，都可能会想，以前日本本土有过自动挡，现在全球范围内都没有自动挡了。但是，在全球来看的话，国内（日本）以外的地方，都只有手动挡。从可靠性，耐久性来看，只能是手动挡。要满足7系在哪里都可以开，哪里都可以去，哪里都可以驾驶的车，在最后接受可靠性实验时，只能是手动挡。

2、7系列车型的前后轮距为什么不一样？

7系铁轮毂的前轮距是1515mm，后轮距是1420mm；铝合金轮毂的前轮距是1555mm，后轮距是1460mm。

① 7系车身很窄（只有1770mm），整体轮距小，这样的设计是为了保证7系具备极强的通过性。

② 整体轮距小，过弯稳定性就会变差，侧倾会非常明显。因此，前轮轮距适当加宽，过弯稳定性要好一些，但转向精度就差一点，因此，7系方向盘圈数比同类的越野车方向盘圈数要多点，这样方便准确调整转向精度。（7系的方向盘是三圈半）

③ 7系车身窄，重心高，悬挂是前后硬桥，如果前后轮距一样，容易产生转向不足，因此，前轮距适当加宽避免转向不足。

④ 7系是前置后驱的车型，前轮间需要布置更多的部件，因此，前轮距稍大于后轮距。

7系列车型的日常使用问题

1、方向盘跑偏

很多兄弟都遇到过7系车辆方向盘跑偏的问题。造成方向盘跑偏的因素很多，比如沙漠里飞过车，长时间行驶搓板路，发生碰撞等交通事故，等等，都会造成方向盘跑偏。

方向盘跑偏一定是可以校正好的。需要有经验的技师，好的四轮定位设备。通常意义上来说，7系车型是前后硬桥的结构，四轮定位设备是违法为7系车型调整倾角的。但是，一些进口的四轮定位设备含有7系车型的原厂数据，对于7系车辆的调校可以起到很大的作用。而一般的四轮定位设备，主要是用于调校承载式车身的车辆，因此对7系车辆基本没什么作用，这也是很多兄弟们的方向盘跑偏老是调整不好的原因。

2、底盘漏油

飞车、搓板路石子的碰撞，拖底，都有可能造成底盘漏油。所以每次越野活动结束后，都应该仔细检查底盘，观察前桥、后桥油封，胶套的情况，如有漏油要及时更换。

更换了减震的车辆，减震安装的技术纰漏也容易造成漏油的问题。改装一定要找靠谱的改装店，靠谱的技师。

3、每次大型越野活动出发之前，都应该做全车检查，包括但不限于底盘、悬挂、传动系统、全车油水、各种装备与工具。有条件的话，还应该带上备用的空滤、机油、齿轮油等。

4、7系车辆由于车身方正，风挡玻璃非常垂直，接触面积大，所以7系的风挡玻璃容易被砂石碰伤。解决方法通常是给车辆安装原厂的沙石挡，除了降低风挡损坏的风险，还能在跑高速时过滤掉百分之六十左右的飞虫。或者，在砂石路面行驶时，与前车保持安全距离，（最好距前车八十米以上的距离）不要跟前车太近。

5、在进入砂石路面、搓板路况时，要及时给轮胎放气，放到多少气压要根据路况决定。通常情况下，胎压放到1.2到1.8之间。7系车辆在砂石路面，搓板路面具有非常强悍、良好的性能，但应配合放气以减少颠簸感。

6、进入沙漠轮胎必须放气。一般的沙漠，轮胎胎压放到1.0左右即可。特别软的沙漠，如塔克拉玛干沙漠，胎压要放到0.7,0.8，个别时候，甚至放到0.5。

7、玩水、玩泥后，除了常规清洗检查以外，必须保养的地方是：前桥左右球笼，俗称和尚头内，有个四方螺丝，将四方螺丝拧下后，从螺丝口注入润滑油，即黄油。这步保养必须完成，否则，会有半轴断裂的危险。

8、7系车辆是分时四驱。分动箱排挡杆使用时要提起来。切换高四，可以在行进中切换，但时速最好不要太快。切换低四，必须车辆停稳以后才能切换。

9、2017年以后生产的7系车辆，原厂装配了胎压监测系统。这套胎压监测系统会报警，在检查所有轮胎包括备胎的胎压后，如果五个轮胎胎压都正常，可以长按SET键三到五秒钟，报警即可消除。

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