由于车辆加长部分多让给了轴距，所以途铠的行李箱空间在同级别中属于中游。普通车型在标准状态下行李厢容积为329L，第二排座椅支持4/6比例放倒，放倒后排座椅后能扩展到1319L。试驾的顶配车型因为在行李箱放置了Beats音箱的低音炮，容量有所不同，为212L/1202L。

这次笔者试驾的是途铠的顶配车型，动力方面搭载的是我们熟悉的大众小排量黄金组合：1.4T高功率版发动机 7速干式双离合变速箱。相比于动力强劲与否，我觉得这个级别的消费者更关注日常驾驶的感受和动力组合的匹配是否成熟。

前麦弗逊、后扭力梁的搭配是小型SUV常见到的配置，途铠自然也是这么做的。

先说说途铠在城市道路中的表现。这个环节这主要是对变速箱的考验，经过多年的锤炼，大众双离合变速箱不论是在平顺性还是在可靠性上都已经达到了一个非常高的水平。途铠1.4T车型的整套动力组合的表现称得上轻快有力，变速箱的升挡干净利落。