价格战算得什么,买一送一多直接。
提到“买一送一”可能大家都上过商家的当,比如买一条裤子送一条裤衩,买一双球鞋送一双袜子、还得没有筒的船袜;这时候肯定会想到一句经典的话——买的没有卖的精。确实是这样,可是丰田、本田和日产的买一送一是实打实的买一台车送一台车,这还会有什么猫腻吗?
其实这样促销模式很常见,打响价格战第一枪的东风汽车旗下的标致雪铁龙在多年前就搞过,大众汽车也搞过买辉昂送朗逸的活动,菲克集团搞过买玛莎拉蒂送阿尔法罗密欧;其实都是把不好卖又很贵的车当成主体,把正常降价的部分折算成一台便宜的车而已。
(下图是数年前标致经销商的促销海报)
丰田
买一汽丰田bZ4X送丰田威驰。
bZ4X是丰田品牌旗下的电动紧凑级SUV,指导价为19.98-28.48万,其实价格也不算多高,为何会买一送一呢?这只能说丰田技术不精。bZ4X首先在北美市场上市,上市不久就出现了低温无法正常充电的故障,随后又出现轮毂固定螺母在行驶中会松脱的情况,车辆的品质受到了质疑,最终丰田以回购这批车的方式避免了更多的麻烦。
该车现在于一汽丰田和广汽丰田两个网络同时销售,现在也经历了“大批”召回,原因是安全辅助驾驶系统存在设计缺陷;大批要打双引号的原因是其销量其实很差,所谓的大批只是召回数量与其批发销量相比甚至要更多,这台车估计卖不了多长时间了。
同时bZ4X的动力水平也很一般,两驱版本是前驱,四驱版本前后双电机加在一起才160kW/337N·m,标准还不如一般中端国产后驱SUV的单电机标准高,所以bZ4X连百公里加速成绩都没有公布。
质量表现不佳,性能不强,续航一般,这样的车哪有竞争力可言。
所以bZ4X一度优惠达到六万,而丰田威驰的指导价不过是7.38-9.48万,这台动力较差、用无极变速器、配置原始、内饰简陋且设计感比较怪异的轿车,终端优惠已经达到了平均1.5万左右,最高达到两万左右。
这不是套路又是什么?!这就等于以正常优惠价同时买了一台bZ4X和威驰,一毛钱的便宜也没有占到哦。