豪爵铃木三兄弟除了入门级人气仿赛GSX250和老牌巡航TR300以外，就是这辆人们称之为“成熟”街车的骊驰GW250。虽然它没有GSX250和TR300的火爆人气，但相信很多人都听说过GW250，而坊间关于它的很多传言就是外观过于保守，和街边的摩的长得一模一样，完全跟不上年轻人的审美，因此很多人说骑GW250大多都是中老年人。原价23680元的GW250，目前已经官降3000元！23680元的GW250传统保守，20680元的GW250成熟稳重！
GW250承袭的是“街头霸王”B-King的血统，力量感十足，彰显均衡的全对称美，具有一定的运动风范。流线型设计风格的油箱充满了肌肉感，前转向灯的设计也源自B-King，内置于油箱罩中，这一点比较个性化。从车头延伸至车尾的线条给人一种速度感，不规则形状的前大灯采用了60W卤素灯泡，同级竞品基本清一色换上了LED灯。飞鳍式的下导流罩采用抗冲击、耐高温的尼龙 玻纤材料，能够遮挡飞溅的砂石，有效保护发动机。
虽然外观长得比较大众，但其搭载的是双缸水冷250CC发动机，在动力系统和声浪表现方面明显优于同级的单缸发动机。升级版的250CC双缸水冷长行程发动机起步快，加速有力，尤其适合市区骑行或中短途旅行。发动机的噪声低、振动小，很多车友骑着GW250去摩旅，还改装了三箱，俨然将其当作ADV使用，其实图的不过是街车的人机设定和舒适坐姿，以及GW250出色的品控表现。
GW250搭载了优质电喷系统，配备七大高精度传感器，可动态感知发动机温度、进气温度、进气压力、油门开度、发动机转速和排放等信息，经过ECU中央处理器分析，精确调控空燃比和点火时刻，以达到更佳的燃烧效率。通过对左右排气管长度及内部腔室的特别设计，有效提高了GW250的中低速扭矩。
安全性方面，GW250配备了最基本的前后双通道ABS制动系统，通过在前后轮上安装速度传感器检测各个车轮的速度，实现自动控制制动效果，防止车轮锁死导致车辆打滑，配合前轮290mm、后轮240mm的碟刹盘，达到高效平稳减速的目的。GW250还配置了KYB高性能中央减震系统，与车架直接相连，重心集中，保证全速段运行平稳舒适。
配备的大尺寸智能LCD屏幕，可以显示速度、油量、大小里程、挡位、时间等信息，并具备“保养提示”和“转速提示”功能。仪表背光和指示灯均采用高寿命、低功耗的LED光源，骑士可随时掌握各类行车数据和信息。挡车通过链条实现传动，但链条的保养也是个令人头痛的问题。GW250配置的链条，其内外链板间装有O形密封圈，可有效防止灰尘进入和油脂流出，始终保证优秀的润滑性能，链条的使用寿命更长，行驶过程也更安静。
总而言之，豪爵铃木GW250在250级双缸街车中的表现可圈可点，加上街车的热度不够高，同级同价位的竞争对手非常少，其本身的产品表现力一直以来都得到广大摩友的认可，除了外观方面见仁见智。现在还是有不少年轻摩友喜欢GW250的简单与纯粹，并且其改装潜力巨大，因此仍具有一定的市场。
