[XCAR 测试 原创]

2019爱卡汽车年度车型评选活动在密云机场进行，到场的40余款车型中，除了一些“身价”过百万的豪车和高性能车之外，也有不少售价亲民的车型，比如今天要给大家评测的这款宝骏360 1.5L 自动豪华型。

作为一台6座MPV车型，它的厂商指导价格为7.58万元，属于顶配。但这七万多花的值不值，还是让我们去测试场中聊这个问题吧!

2018款宝骏360全系搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW/5800rpm，峰值扭矩147Nm/3600-4000rpm。这台发动机代号为L2B，广泛搭载在五菱、雪佛兰、别克、宝骏的小排量车型上，而宝骏360上搭载的则是在老款L2B基础上升级而来的P-TEC系列。采用了铸铁缸体和DVVT技术，这台发动机在当下自然谈不上先进，优点是稳定、成熟、故障率低，即使坏了，修起来也很便宜。

与之匹配的则是一台AMT变速箱，AMT其实本质上就是一台手动变速箱，所以在成本、重量、传动效率上，都比普通的AT、CVT变速箱要更有优势，尤其是成本。但其结构和机理导致了AMT变速箱在逻辑上会比较简单，可控维度少，所以在换挡平顺性和换挡速度方面，会有一定劣势。