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换机油是我们对爱车进行保养的一个常见操作，但有时候它也存在着一些误区，并且对于入门级的新手来说，可能也会有一些疑惑，因此今天我们就着重来聊一聊摩托车的换机油。

摩托车换机油的依据主要应该考虑行驶公里数，使用频率，加入时间，机油品质四个方面，不过实际的保养中好像后三项很容易会被忽略，所以就出现了单纯以行驶公里数为更换标准的现象，有这样的表现其实也很正常，因为厂家建议的更换标准，也是以行驶公里数为主要依据的。

但实际的使用中，每一款车型所处的状态是不一样的，厂家给出的建议只是大范围的参考标准，它并不适合每一款摩托车，而为了达到保养效果的最大化，我们必须就要制定一个个性化的保养标准，所以从这一点来看，摩托车每1000km更换润滑油不见得就是正确的。

比如后期的使用中如果骑士分享加入的是全合成润滑油，让我每1000km就更换显然是不正确的，但如果是磨合期加入的普通矿物质润滑油，每1000km更换就属于正常，也是完全正确的，所以摩托车有没有必要每1000km更换润滑油，还要看具体情况，不能一概而论。

通常情况下，摩托车每1000km更换润滑油的建议是建立在新车状态下的磨合期，如果出了磨合期，我们加入发动机的润滑油即便是很普通的矿物质，也可以保持在两千公里左右，没必要每1000km更换一次。

不过它的前提是建立在车辆经常使用的基础之上，如果你加入新机油后，当前车辆并没有经常性的使用，只是偶尔的隔三差五骑一下，那么这里更换润滑油的标准不再是行驶公里数，而是加入时间。

一般情况下机油加入发动机，半年后就会出现变质现象，这时候机油的基本性能就会打折扣，所以是不建议继续使用的。因此发动机润滑油的最佳使用期限在半年内，如果这半年内达不到更换的公里数，再次使用时也是需要更换的。比如车辆长期没有骑行而加入发动机的机油只使用了100公里，也不可以再使用的，这样很容易会造成发动机过热，拉缸，超常规磨损。

总而言之，摩托车润滑油的更换不能光看行驶公里数，这样的前提下每1000km更换机油的标就不可能适合每一款车型，所以它只是一个建议，并不是标准，具体的操作还要以实际车辆的表现为准，只有这样我们既不会造成浪费，也能保证发动机良好的保养效果。