在细节方面，帝豪GL的对LED日间行车灯进行了全新设计，并安置在两侧格栅的上方，让前脸看起来更具有运动效果。这次吉利为帝豪GL配上了马牌的轮胎，相信大家对它也有了更清晰的认识，静音舒服，让人很放心。在智能驾驶辅助方面，2020款帝豪GL百万款 1.4T 自动旗舰型 国VI 车型具有L2.5级别的自动驾驶能力，支持全速域自适应巡航、车道保持辅助系统、主动刹车安全系统等。在内部配置上，也有着诸多的调整和变化，比如自动挡车型配备了ACCC自适应巡航系统，这是一套非常高大上的自动刹车系统。而日行灯、自动头灯、大灯延时关闭功能也为全系标配，非常厚道。日前，我们从官方了解到，吉利即将在2021年发布其全新紧凑型轿车——帝豪GL，新车主要面向普通人群，并换装了全新的黑色品牌标识。在驾驶辅助配置方面，帝豪GL的最低配就拥有满足L2自动驾驶的ACC，并且还是自动泊车功能。"2020 款帝豪GL百万款的ACC全速自适应巡航系统就是一个"ACC长途驾驶的神器"，这套系统可以在全速度段实现自动跟车，跟随前车减速甚至停止。帝豪GL款新车配备有无钥匙进入、后视镜加热等配置，使用起来较为顺心。日前，我们从官方了解到，吉利即将在2021年发布其全新紧凑型轿车——帝豪GL，新车主要面向普通人群，并换装了全新的黑色品牌标识。而帝豪GL作为吉利汽车3.0时代的代表，自动驾驶系统可以说是对用户驾驶安全的负责，也是中国品牌的强项。此次新车上市，就以配置、内饰、动力方面的升级，来给广大消费者带来全新的用车体验。在内部配置上，也有着诸多的调整和变化，比如自动挡车型配备了ACCC自适应巡航系统，这是一套非常高大上的自动刹车系统。"2020 款帝豪GL百万款的ACC全速自适应巡航系统就是一个"ACC长途驾驶的神器"，这套系统可以在全速度段实现自动跟车，跟随前车减速甚至停止。而这一切并非在自动驾驶辅助和车机互联系统上，而是通过车机软件、高德地图、在线音乐APP等多种功能来实现的。而日间行车灯也是采用了c形状的结构，这样和分体式大灯形成呼应。同时，在一些细节方面也可以看到厂家的用心，比如电子档把，握感相当出色，阻尼感和弹性也恰到好处。在细节上，换上了新式的车标，还有就是帝豪GL上的LED日间行车灯。"2020 款帝豪GL百万款的ACC全速自适应巡航系统就是一个"ACC长途驾驶的神器"，这套系统可以在全速度段实现自动跟车，跟随前车减速甚至停止。这一系列的配置都是为了车主日常用车中最常用的功能而专门搭载的，所以这款帝豪GL还是值得入手的。在辅助操控配置方面，车辆的驻车雷达、倒车影像和定速巡航功能都是三款车型标配配置。在驾驶辅助配置方面，帝豪GL的最低配就拥有满足L2自动驾驶的ACC，并且还是自动泊车功能。而在配置方面，帝豪GL可以说是相当厚道，电动座椅、电动天窗、无钥匙进入/启动、倒车影像、胎压监测、自动大灯等配置均没有缺席，而这也是国产车型的厚道之处。同样采用了最新的吉利黑色车标，并且在造型上也是更加时尚、动感。在内部配置上，也有着诸多的调整和变化，比如自动挡车型配备了ACCC自适应巡航系统，这是一套非常高大上的自动刹车系统。这个配置，即使是卡罗拉和轩逸入门款都未搭载，可见帝豪GL的满满诚意。而全速ACC自适应巡航系统可以实现0-150km/h之内的巡航，并且支持跟随前车制动、起步，以及驻车，让驾驶更加轻松安全。在智能驾驶辅助系统方面， ACC自适应巡航也升级为全速域。这是我认为很有必要的配置，因为我现在已经习惯一上车就打开空调，这样就不会觉得热了。而这些配置，也是帝豪GL敢于向用户承诺“不限公里数，不限里程”的关键原因。而日间行车灯、外后视镜加热/电动折叠等功能的加装，则为帝豪GL增添了不少性价比。同时，在配置上，自适应巡航，自动泊车，车道保持，碰撞预警等配置，也是相当不错。在智能驾驶辅助方面，2020款帝豪GL百万款 1.4T 自动旗舰型 国VI 车型具有L2.5级别的自动驾驶能力，支持全速域自适应巡航、车道保持辅助系统、主动刹车安全系统等。日前我们获取到了吉利新款帝豪GL的部分配置信息。同样采用了最新的吉利黑色车标，并且在造型上也是更加时尚、动感。这样的配置表现，与合资车型比，也有一定的优势。"在安全配置上,吉利帝豪GL还搭载了LDW车道偏离预警系统、ICC智能领航系统。而日行灯、自动头灯、大灯延时关闭功能也为全系标配，非常厚道。配置方面，帝豪GL将会配备胎压显示、ACC自适应巡航、车联网等配置功能。而英朗配置方面表现就很不错了，配备了定速巡航、上坡辅助等实用功能。这款车的配置也是比较丰富，倒车影像、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入等实用性配置都是标配。此配置在同类车型中非常罕见，绝对是帝豪GL的一大亮点。同级别车型的配置差别不会太大，但帝豪GL 1.4T自动互联精英型却比宝来多出了车窗一键升降和全车车窗防夹功能，配置上更加丰富一些。这样的安全配置在同级别车型中很少见。这是一条经常用到的配置，并且很多功能是可以实现的。帝豪GL款整车百万款的配置有所提升，搭载1.5T四缸发动机，最大功率为177马力，峰值扭矩为255牛·米，匹配的是7挡双离合变速箱。这样的配置表现，在同级车型中可以说是找不出毛病的。而帝豪GL配备了自动驻车，非常的实用。值得注意的是新款帝豪GL采用了全新风格的换挡杆设计，造型有十足的科技感。而像电子手刹、自动驻车、一键启动等功能的存在，更是彰显了帝豪GL的诚意。而这些配置，也是帝豪GL敢于向用户承诺“不限公里数，不限里程”的关键原因。同样采用了最新的吉利黑色车标，并且在造型上也是更加时尚、动感。配备有自动空调、后排出风口、胎压监测、ESP车身稳定系统、上坡辅助、倒车雷达/影像、自动驻车、电动天窗、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、GPS导航。值得一提的是，新车的LED日间行车灯采用了L形设计。日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调都是有配备的，另外还带有LED前雾灯，大灯延时关闭功能，这一点还是比较实用的。帝豪GL款整车采用的是机械仪表，其中控大屏采用了悬浮式的设计，并且有很多媒体功能。而且，帝豪GL还配备了自动驻车，上坡辅助，电动调节的外后视镜等配置，让驾驶体验更加舒适。此次帝豪GL豪华型的发布，通过整车也是看出了吉利汽车正在通过越级的安全配置、高品质内饰和高颜值座舱来，强化自身差异化的产品力。在智能驾驶配置上，帝豪GL和逸动PLUS均达到了L2级自动驾驶水准，相比朗逸、卡罗拉等同级合资车型，配置更加丰富，富有使用乐趣。日行灯采用C形状像是长长的睫毛，看起来非常时尚。