2012年，新桑塔纳正式上市，这也意味着桑塔纳和桑塔纳志俊正式退出历史舞台。新桑塔纳定位于紧凑型车，这与桑塔纳及桑塔纳志俊的中型车定位有所不同。如今市场上的保有量也是相当高，并提供三厢/两项版本车型可选。

▲富康

它是当年“老三样”轿车中最年轻的一位，同时也是三者中唯一与欧洲市场前后脚上市的两厢车，从1992年以CKD的形式引入国内，到2013年经典爱丽舍彻底停产，整整火了22年。在其基础上开发的三厢车富康988还是首款根据中国本土市场开发的车型。

引进过程中它曾经两次因为政治原因差点流产，但最终还是排除万难。它的名字音译自一个法语词汇，但用汉语译名时又融入了当时主流且美好的寓意，它就是东风雪铁龙富康。