捷达VS5用车技巧分享给你:如果要关闭车速报警,只需要使用多功能方向盘上的按钮调出限速报警来,然后连续按下两下ok按钮,这样就可以消除车速报警一般遥控车门锁同时系统会自动检查关闭未关好的车窗。捷达vs5的ACC自适应巡航能实现自动跟随前车加速、减速，当有车从旁边并入你的车道时，系统会及时识别并主动减速避让，缓解疲劳感，让飘逸逐风的你成为路上最靓的仔捷达VS5巡航怎么用呢?捷达VS7的ACC自适应巡航从方向盘左侧按键进行操控，按键功能分别为巡航开关、速度调节、跟车距离调节、模式切换、恢复、设定如果要关闭车速报警,只需要使用多功能方向盘上的按钮调出限速报警来,然后连续按下两下ok按钮,这样就可以消除车速报警

捷达VS5虽然没有了大众车标，但是依旧使用了大众的技术，所以品质和性价比在同价位车型中都显得格外突出。捷达VS5搭载了在了大众EA211系列的1.4T高功率发动机，可以为车辆提供150匹马力和250牛米扭矩，百公里加速时间跌破了10米，比同级到很多竞争对手表现要优秀。传动系统上，除手动版车型外，其余车型全部配备了6挡自动变速箱，爱信的这台6AT变速箱是迄今为止世界上销量最高、应用最广泛的一款变速箱，它的平顺性、耐用性以及换挡逻辑都让人为之叹服。相比大众车型上普遍搭载的7挡双离合变速箱 ，爱信6AT变速箱更符合国内的道路状况。怠速状态下，换挡同样非常顺畅。

捷达VS5还保留了手动车型，可以满足驾驶者对操控乐趣的追求，同时也能降低车辆的油耗。特别是在高速上行驶时，驾驶员可以根据车速调整档位，保证车辆快速运行的同时还能节省油耗，降低养车成本。从动力性能和操控方面来看，捷达VS5只是没有了大众车标而已，但它依旧传承了德系血统和大众品质，拥有原汁原味的德系驾控体验，操控精准、动力强劲。

而在外观上，捷达VS5进行了全面革新，没有了大众“套娃式”的设计，整体显得更加年轻，“铠甲式”的进气格栅是大众新捷达的标志性语言。前车灯组造型简约，内置LED日间行车灯，带有棱角的一边内部搭载了一条银色镀铬装饰条，与进气格栅完美的衔接在一起，拓宽了前脸的视觉宽度。