4s店在运营的状态下，同样也需要节约成本。本身建造个4s店就需要巨大的投入，例如地皮，展区，交易区，还有售后维修保养等区域。

若是再为汽车建造专用的停车场，就不划算了。目前有些品牌4s店会采用顶层停车场，许多新车直接停在楼顶。这样一来既能节省土地，还能控制好成本，何乐而不为呢！在双方面的考虑下，所以才把车停在室外。

有小问题，就能轻松解决。相对来说，停在室外的都是大众经常购买的车型，也就是普通老百姓开的车，包含部分的BBA在内。这类车型如果做最坏的打算出问题了，也能及时修复，而且给出合适的价格，客户也能接受。

但对于豪车而言，就不一样了。比如上百万车型，绝对不会停在室外，因为这类车价值非常高，车漆碰掉有色差，重新喷漆都得几万往上。出现了问题，解决起来就很麻烦，倒不如提前就将车保护好。

虽然有部分朋友过不去心里这个坎，觉得花钱买到的是停在室外的车。4s店有着严格的规章制度，不会对新车有任何影响，大家放心购买即可。买车时要看生产日期，表面的车漆是否有色差问题。

如果有当时就可以跟4s店提出换车，直到换到一辆自己满意的车型！毕竟车子出厂之前，最重要的一项指标就是耐用，汽车反而最害怕停放不开。这对于汽车来说，并不友好。要做到定期保养，就是对车最好的回馈了，你们觉得呢？