这台C30实车属于手动低配车型,并不带有电动天窗,而后备厢常规容积为510L,这一表现也属于同级别中等偏上的水准,后排座椅支持按比例放倒,可进一步扩展实用性。
动力方面,长城C30全系都搭载了一台自主研发的1.5L自然吸气发动机,最大功率为78Kw,相当于106马力,最大扭矩为138Nm,匹配5速手动或者6速AMT序列式变速箱,其中手动挡车型0-100公里加速成绩在12秒开外,属于较为一般的水平,而百公里综合油耗为7L左右,而AMT车型加速过程中有一定的顿挫,成绩也更加一般,而百公里综合油耗也在8L以上,总体上看,这两套动力总成已经落后,只是油耗表现还不错。
底盘方面,长城C30采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁非独立悬架的结构,底盘调校偏向舒适,过减速带或者起伏颠簸路面时,悬架的震动比较明显,舒适性方面会打折扣。